Ringelsdorf-Niederabsdorf: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. Juli 2021, 08:48 Uhr

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Bundesland: Niederösterreich
Bezirk: Bezirk Gänserndorf
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 330
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 57
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,8
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 7

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

B 1.000-2.000

ÖV-Qualität

7

Urban-Rural-Typ

330

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−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2023~~\|GKZ=30850\|Name=Ringelsdorf-Niederabsdorf\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=~~1286~~\|Fläche=32,466152\|Urban-Rural-Typ=330\|Tourismus=0\|Siedlungsraum=1,96\|Dauersiedlungsraum=26,42\|Haltestellenkategorie=~~6\|Nachbargemeinden=30810, 30827, 30845, 30863\|Prima-Raumtyp=~~}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2021\|GKZ=30850\|Name=Ringelsdorf-Niederabsdorf\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=1234\|Fläche=32,466152\|Urban-Rural-Typ=330\|Tourismus=\|Siedlungsraum=1,96\|Dauersiedlungsraum=26,42\|Haltestellenkategorie=7}}