Gars am Kamp: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. Juli 2021, 08:49 Uhr

keine Eintragungen bisher...

Bundesland: Niederösterreich
Bezirk: Bezirk Horn
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 420
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 48
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 2,1
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 4

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

C 2.000-5.000

ÖV-Qualität

4

Urban-Rural-Typ

420

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:24 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 2. Juli 2021, 08:49 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2023~~\|GKZ=31106\|Name=Gars am Kamp\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=~~3488~~\|Fläche=50,465237\|Urban-Rural-Typ=420\|Tourismus=0\|Siedlungsraum=6,7\|Dauersiedlungsraum=35,59\|Haltestellenkategorie=4~~\|Nachbargemeinden=31101, 31103, 31121, 31340, 31355\|Prima-Raumtyp=~~}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2021\|GKZ=31106\|Name=Gars am Kamp\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=3472\|Fläche=50,465237\|Urban-Rural-Typ=420\|Tourismus=\|Siedlungsraum=6,7\|Dauersiedlungsraum=35,59\|Haltestellenkategorie=4}}