Bischofstetten: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. Juli 2021, 08:51 Uhr

keine Eintragungen bisher...

Bundesland: Niederösterreich
Bezirk: Bezirk Melk
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 310
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 45
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,6
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 7

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

B 1.000-2.000

ÖV-Qualität

7

Urban-Rural-Typ

310

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:25 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 2. Juli 2021, 08:51 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2023~~\|GKZ=31504\|Name=Bischofstetten\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=~~1228~~\|Fläche=19,001287\|Urban-Rural-Typ=~~410~~\|Tourismus=0\|Siedlungsraum=3,67\|Dauersiedlungsraum=14,83\|Haltestellenkategorie=~~6\|Nachbargemeinden=31513, 31514, 31909, 31929, 31938, 31945\|Prima-Raumtyp=~~}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2021\|GKZ=31504\|Name=Bischofstetten\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=1236\|Fläche=19,001287\|Urban-Rural-Typ=310\|Tourismus=\|Siedlungsraum=3,67\|Dauersiedlungsraum=14,83\|Haltestellenkategorie=7}}