Kirnberg an der Mank: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. Juli 2021, 08:51 Uhr

keine Eintragungen bisher...

Bundesland: Niederösterreich
Bezirk: Bezirk Melk
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 430
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 45
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,6
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 6

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

B 1.000-2.000

ÖV-Qualität

6

Urban-Rural-Typ

430

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:26 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 2. Juli 2021, 08:51 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2023~~\|GKZ=31515\|Name=Kirnberg an der Mank\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=~~1114~~\|Fläche=17,673655\|Urban-Rural-Typ=430\|Tourismus=0\|Siedlungsraum=4,53\|Dauersiedlungsraum=14,51\|Haltestellenkategorie=~~5\|Nachbargemeinden=31514, 31521, 31539, 31551, 32006\|Prima-Raumtyp=~~}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2021\|GKZ=31515\|Name=Kirnberg an der Mank\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=1104\|Fläche=17,673655\|Urban-Rural-Typ=430\|Tourismus=\|Siedlungsraum=4,53\|Dauersiedlungsraum=14,51\|Haltestellenkategorie=6}}