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Klosterneuburg: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=32144|Name=Klosterneuburg|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=28107|Fläche=76,198247|Urban-Rural-Typ=103|Tourismus=0|Siedlungsraum=25,46|Dauersiedlungsraum=33,3|Haltestellenkategorie=1|Nachbargemeinden=31213, 31214, 31216, 31227, 31950, 32142, 90001|Prima-Raumtyp=}}
+
{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=32144|Name=Klosterneuburg|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=27588|Fläche=76,198247|Urban-Rural-Typ=103|Tourismus=|Siedlungsraum=25,46|Dauersiedlungsraum=33,3|Haltestellenkategorie=1}}

Version vom 2. Juli 2021, 08:54 Uhr


Mobilitätsangebote in Klosterneuburg[ ]

Sharetoo
Carsharing

Sharetoo by Porsche Bank. Gemeinde-Carsharing mit VW e-Golf

Stadttaxi Klosterneuburg
Bedarfsverkehr

Von 19.00 Uhr bis 01.30 Uhr können Klosterneuburger an sieben Tagen die Woche per Taxi von den Umsteigeknoten Klosterneuburg-Weidling und Klosterneuburg-Kierling überall ins Gemeindegebiet sowie nach Hadersfeld fahren – und das zur Flatrate von € 4,- bis 22.00 Uhr und € 5,- ab 22.00 Uhr.

Bestellnummer: +43-2243-36111, +43-664-224-88-20, +43-699-11-222-333

Zu-/Abbringer Scheiblingstein
Bedarfsverkehr

An schulfreien Tagen von Scheiblingstein und Weidlingbach nach Klosterneuburg und retour. Wichtig: Bitte dem Fahrer unbedingt vor Fahrtantritt mitteilen, dass man zum Stadttaxi-Tarif befördert werden möchte! Sonst wird zum Normaltarif abgerechnet! Anspruch auf geförderte Fahrten haben ausschließlich jene Fahrgäste, welche vor Fahrtantritt den Fahrauftrag ausfüllen.

Bestellnummer: +43-2243-36-111, +43-664-224-88-20

eingestellte Angebote[ ]

Statistik

  • Einwohnerzahl: 27.588
  • Fläche: 76,2
  • Siedlungsraum: 25,46
  • Dauersiedlungsraum: 33,3
  • Bevölkerungsdichte: 362,06
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Tulln
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 103
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 59
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 1

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
E über 10.000
ÖV-Qualität
1
Urban-Rural-Typ
103