Waidhofen an der Thaya: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. Juli 2021, 08:55 Uhr

Bundesland: Niederösterreich
Bezirk: Bezirk Waidhofen an der Thaya
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 220
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 59
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,3
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 4

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

D 5.000-10.000

ÖV-Qualität

4

Urban-Rural-Typ

220

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−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2023~~\|GKZ=32220\|Name=Waidhofen an der Thaya\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=~~5219~~\|Fläche=46,046602\|Urban-Rural-Typ=220\|Tourismus=0\|Siedlungsraum=7,34\|Dauersiedlungsraum=34\|Haltestellenkategorie=~~3\|Nachbargemeinden=32202, 32207, 32209, 32214, 32217, 32221, 32223, 32505\|Prima-Raumtyp=~~}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2021\|GKZ=32220\|Name=Waidhofen an der Thaya\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=5289\|Fläche=46,046602\|Urban-Rural-Typ=220\|Tourismus=\|Siedlungsraum=7,34\|Dauersiedlungsraum=34\|Haltestellenkategorie=4}}