Adlwang: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. Juli 2021, 09:01 Uhr

keine Eintragungen bisher...

Bundesland: Oberösterreich
Bezirk: Bezirk Steyr-Land
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 410
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 49
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 6

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

B 1.000-2.000

ÖV-Qualität

6

Urban-Rural-Typ

410

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:36 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 2. Juli 2021, 09:01 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2023~~\|GKZ=41501\|Name=Adlwang\|Bundesland=Oberösterreich\|Einwohnerzahl=~~2089~~\|Fläche=17,2075\|Urban-Rural-Typ=410\|Tourismus=0\|Siedlungsraum=5,8\|Dauersiedlungsraum=15,26\|Haltestellenkategorie=~~5\|Nachbargemeinden=40902, 40910, 41503, 41511, 41518\|Prima-Raumtyp=~~}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2021\|GKZ=41501\|Name=Adlwang\|Bundesland=Oberösterreich\|Einwohnerzahl=1948\|Fläche=17,2075\|Urban-Rural-Typ=410\|Tourismus=\|Siedlungsraum=5,8\|Dauersiedlungsraum=15,26\|Haltestellenkategorie=6}}