Krenglbach

Mobilitätsangebote in Krenglbach

Jugendtaxi Krenglbach

Bedarfsverkehr

Die Gemeinde Krenglbach bietet Jugendlichen zwischen 15 und 26 Jahren eine Förderung für die Nutzung von Taxis an, um ihnen eine sichere Heimkehr von Festen und Veranstaltungen zu ermöglichen. Dieses Angebot wurde erstmals in der Gemeinderatssitzung vom 10. Mai 2012 beschlossen und am 7. Juli 2022 an die aktuellen Förderungsrichtlinien des Landes Oberösterreich angepasst.

• Zielgruppe und Voraussetzungen
  • Die Förderung richtet sich an junge Menschen im Alter von 15 bis 26 Jahren mit Hauptwohnsitz in Krenglbach. Sie gilt für Fahrten an Wochenenden (Freitag bis Sonntag) sowie an Werktagen, die vor einem gesetzlichen Feiertag liegen. Ziel ist es, den Jugendlichen eine sichere und unkomplizierte Heimreise von Veranstaltungen zu ermöglichen.

• So funktioniert die Jugendtaxiförderung
  • Bestelle ein Taxi deiner Wahl, zum Beispiel bei einem örtlichen Anbieter wie Lichtenwagner in Krenglbach.
  • Bezahle dem Taxifahrer zunächst den vollen Fahrpreis.
  • Lass dir eine Quittung für die Fahrt ausstellen und sammle diese Belege.
  • Reiche die gesammelten Belege bei der Gemeinde ein und erhalte 2/3 der Fahrtkosten als Rückerstattung in **Form von Krenglbach-Gutscheinen zurück. Der maximale Förderbetrag beträgt € 100,00 pro Jahr

Für Rückfragen wende dich an das Gemeindeamt (tel: 07249-46013).

KATI Krenglbach

Bedarfsverkehr

Bestellnummer: +43-664-7356-1003

Mobilcard Krenglbach - eSharing

Carsharing

eingestellte Angebote

Mobilcard Krenglbach

Bedarfsverkehr

Das Ortstaxi von Mobilcard Krenglbach wurde 2016 durch KATI Krenglbach ersetzt.

Statistik

• Einwohnerzahl: 3.215
• Fläche: 15,34
• Siedlungsraum: 6,51
• Dauersiedlungsraum: 13,75
• Bevölkerungsdichte: 209,59

Typologie

• Bundesland: Oberösterreich
• Bezirk: Bezirk Wels-Land
• Raumtyp: zentrale Bezirke
• Urban-Rural-Typ: 310
• ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
  • Erreichbarkeit (Bezirk): 72
  • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,7
• ÖV-Güteklassen
  • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

C 2.000-5.000

ÖV-Qualität

5

Urban-Rural-Typ

310