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Bruck an der Großglocknerstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=50602|Name=Bruck an der Großglocknerstraße|Bundesland=Salzburg|Einwohnerzahl=4990|Fläche=45,767759|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=1|Siedlungsraum=6,39|Dauersiedlungsraum=14,3|Haltestellenkategorie=3|Nachbargemeinden=50604, 50606, 50612, 50622, 50628|Prima-Raumtyp=41}}
+
{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=50602|Name=Bruck an der Großglocknerstraße|Bundesland=Salzburg|Einwohnerzahl=4828|Fläche=45,767759|Urban-Rural-Typ=420|Tourismus=1|Siedlungsraum=6,39|Dauersiedlungsraum=14,3|Haltestellenkategorie=3}}

Version vom 2. Juli 2021, 09:05 Uhr


Mobilitätsangebote in Bruck an der Großglocknerstraße[ ]

eingestellte Angebote[ ]

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 4.828
  • Fläche: 45,77
  • Siedlungsraum: 6,39
  • Dauersiedlungsraum: 14,3
  • Bevölkerungsdichte: 105,49
Typologie
  • Bundesland: Salzburg
  • Bezirk: Bezirk Zell am See
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 420
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 71
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,7
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 3

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
3
Urban-Rural-Typ
420