St. Ulrich am Pillersee: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. Juli 2021, 09:12 Uhr

keine Eintragungen bisher...

Bundesland: Tirol
Bezirk: Bezirk Kitzbühel
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 420
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 72
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,6
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 7

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

B 1.000-2.000

ÖV-Qualität

7

Urban-Rural-Typ

420

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:46 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 2. Juli 2021, 09:12 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2023~~\|GKZ=70417\|Name=St. Ulrich am Pillersee\|Bundesland=Tirol\|Einwohnerzahl=~~1969~~\|Fläche=52,016327\|Urban-Rural-Typ=420\|Tourismus=1\|Siedlungsraum=4,24\|Dauersiedlungsraum=6,99\|Haltestellenkategorie=~~6\|Nachbargemeinden=50610, 50620, 70403, 70405, 70410, 70415, 70416, 70419\|Prima-Raumtyp=61~~}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2021\|GKZ=70417\|Name=St. Ulrich am Pillersee\|Bundesland=Tirol\|Einwohnerzahl=1872\|Fläche=52,016327\|Urban-Rural-Typ=420\|Tourismus=1\|Siedlungsraum=4,24\|Dauersiedlungsraum=6,99\|Haltestellenkategorie=7}}