Schlitters: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. Juli 2021, 09:14 Uhr

keine Eintragungen bisher...

Bundesland: Tirol
Bezirk: Bezirk Schwaz
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 410
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 46
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 4

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

B 1.000-2.000

ÖV-Qualität

4

Urban-Rural-Typ

410

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:49 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 2. Juli 2021, 09:14 Uhr (Quelltext anzeigen) Import-bot (Diskussion \| Beiträge) (Bot: Automatischer Import von Artikeln * bestehender Text überschrieben *) Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2023~~\|GKZ=70925\|Name=Schlitters\|Bundesland=Tirol\|Einwohnerzahl=~~1562~~\|Fläche=10,357825\|Urban-Rural-Typ=410\|Tourismus=0\|Siedlungsraum=2,31\|Dauersiedlungsraum=4,87\|Haltestellenkategorie=4~~\|Nachbargemeinden=70904, 70905, 70909, 70910, 70911, 70930\|Prima-Raumtyp=~~}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2021\|GKZ=70925\|Name=Schlitters\|Bundesland=Tirol\|Einwohnerzahl=1508\|Fläche=10,357825\|Urban-Rural-Typ=410\|Tourismus=\|Siedlungsraum=2,31\|Dauersiedlungsraum=4,87\|Haltestellenkategorie=4}}