Bregenz

Mobilitätsangebote in Bregenz

Caruso Carsharing

Carsharing

Die CARUSO Carsharing-Genossenschaft betreut 49 Standorte in 24 Gemeinden in Vorarlberg. Das standortbasierte Fahrzeug-Netzwerk wird laufend erweitert und besteht aus den aktuellsten E-Fahrzeugen die mit einem unvergleichbaren Fahrerlebnis und Umweltfreundlichkeit punkten.

Landbus Unterland - Anrufbus

Bedarfsverkehr

Die perfekte Ergänzung zum guten Nachtangebot von Bus und Bahn: Der Anrufbus steht unter der Woche von 20:00-03:00 zu Verfügung und am Wochenende sowie vor Feiertagen von 20:00-05:00 Uhr. Er bringt dich von der Haltestelle nach Hause. Einfach anrufen oder per App bestellen und sicher ankommen.

Bestellnummer: +43-676-93-05-110

Stadtbus Bregenz

Linienverkehr

ÖBB Rail & Drive

Carsharing

Carsharing an Bahnhöfen für die optimale Verknüpfung einer bequemen Zugfahrt mit flexibler Mobilität vor Ort

eingestellte Angebote

Anrufsammeltaxi James Leiblachtal

Bedarfsverkehr

Das Anrufsammeltaxi James wird von den fünf Gemeinden des Leiblachtales gefördert. Ursprünglich ins Leben gerufen, damit Jugendliche am Wochenende in der Nacht sicher nach Hause kommen, kann James inzwischen auch von Erwachsenen genützt werden.

Carsharing Maronihof

Carsharing

Neue Mitglieder sind herzlich willkommen. Tarif derzeit: 1,-€/Reservierung 0,35€/km (0€/km beim E-Auto) und 0,35€/h (2,5€/h beim E-Auto), Jahresbeitrag: 10,-€. Nähere Infos bei Christoph Breuer 43 664 88 45 43 98

Maxi-Taxi Bregenz

Bedarfsverkehr

Oberstadttaxi Bregenz

Bedarfsverkehr

Zipcar

Carsharing

Statistik

• Einwohnerzahl: 29.534
• Fläche: 29,5
• Siedlungsraum: 8,27
• Dauersiedlungsraum: 9,44
• Bevölkerungsdichte: 1.001,17

Typologie

• Bundesland: Vorarlberg
• Bezirk: Bezirk Bregenz
• Raumtyp: zentrale Bezirke
• Urban-Rural-Typ: 101
• ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
  • Erreichbarkeit (Bezirk): 67
  • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,3
• ÖV-Güteklassen
  • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 1

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

E über 10.000

ÖV-Qualität

1

Urban-Rural-Typ

101