Elektromobil Pressbaum: Unterschied zwischen den Versionen
Aus mobil-am-land.at
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{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
| + | |beschreibung=Verein, der mit freiwilligen Fahrern Mitglieder im definierten Gebiet transportiert. Buchung telefonisch über Homeofficer, Übermittlung in das Auto auf ein Tablet | ||
| + | |website=http://www.elektromobil-pressbaum.at/ | ||
| + | |gemeinde=Pressbaum, Tullnerbach, Wolfsgraben | ||
| + | |zielgruppe-eingeschraenkt=Ja | ||
| + | |zielgruppe-checkboxes=Vereinsmitglieder | ||
| + | |flex-zeit=nach Bedarf | ||
| + | |flex-raum=Tür-Tür | ||
| + | |betriebszeit-kategorie=werktags | ||
| + | |betriebszeit-text=Mo-Sa 8:30-22:30 (ausgenommen Feiertage) | ||
| + | |betriebszeit-osm=Mo-Sa 08:30-22:30; PH off | ||
| + | |betriebsstunden=84 | ||
| + | |betriebszeit-abgestimmt-checkboxes=Markt und Einkauf, Linienverkehr (Bahn & Bus) | ||
| + | |status=in Betrieb | ||
| + | |betriebsbeginn=2017-01-01 | ||
| + | |bestellzeit-spaetestens=15 Min | ||
| + | |bestellzeit-fruehestens=1 Woche | ||
| + | |buchung=telefonisch | ||
| + | |buchung-telefon={{Bestellnummer | ||
| + | |telefonnummer=+43 677 616 245 33 | ||
| + | }} | ||
| + | |buchung-telefon-typ=Telefonzentrale | ||
| + | |tarif-checkboxes=mitgliedschaft, ermaessigungen, abo | ||
| + | |ermaessigung=Kinder/Jugendliche | ||
| + | |mitgliedschaft=Jahres- und Saisonmitgliedschaften: | ||
| + | * Jahresbeitrag FahrerInnen: € 25 / jährlich | ||
| + | * Normalpreis: €220,-/Jahr; €70 für 3 Monate | ||
| + | * Kinder und Jugendliche von 6-18: €110,- /Jahr; €35 für 3 Monate | ||
| + | |dienstleistung-checkboxes=Verein mit ehrenamtlichen Fahrer*innen | ||
| + | |software=Ja | ||
| + | |software-hersteller=Emobil.cc | ||
| + | |fahrzeuge={{Fahrzeug | ||
| + | |modell=Nissan Leaf 42 KWh Bj. 2020 | ||
| + | |sitzplaetze=3 | ||
| + | |merkmal=Elektrofahrzeug | ||
| + | |transport=Kinderwagen | ||
| + | |beschreibung=Kindersitze ( groß und klein ), Rollatortransport | ||
| + | |erfahrungen=Völlig störungsfreier Betrieb mit geringen Wartungskosten, Stromverbrauch im Sommer 14,5KWh, im Winter 17,5 - 18,5 KWh | ||
| + | |aktiv=Ja | ||
| + | }}{{Fahrzeug | ||
| + | |modell=Nissan Leaf 60KWh, Bj. 21 | ||
| + | |sitzplaetze=3 | ||
| + | |merkmal=Elektrofahrzeug | ||
| + | |transport=Kinderwagen | ||
| + | |beschreibung=siehe oben | ||
| + | |erfahrungen=siehe oben | ||
| + | |aktiv=Ja | ||
| + | }} | ||
| + | |letzter-check=2022/6/29 | ||
|kennzahlen={{Kennzahlen | |kennzahlen={{Kennzahlen | ||
|jahr=2021 | |jahr=2021 | ||
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|auftraggeber-checkboxes=Sonstiges | |auftraggeber-checkboxes=Sonstiges | ||
|administration-checkboxes=Verein | |administration-checkboxes=Verein | ||
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|akteure=Home-Officer, die sich im 2,5H- Rhythmus abwechseln. Telefon wird automatisch umgeleitet. | |akteure=Home-Officer, die sich im 2,5H- Rhythmus abwechseln. Telefon wird automatisch umgeleitet. | ||
|finanzierung-checkboxes=Sonstiges | |finanzierung-checkboxes=Sonstiges | ||
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|verbundintegration=Nein | |verbundintegration=Nein | ||
|verbundintegration-nein=Es wäre wünschenswert, dass uns die ÖBB einmal zur Kenntnis nimmt und gerade bei dem Ausbau des Bahnhofes Tullnerbach nach unseren Wünschen fragt. Wir fahren den Bhf Tullnerbach-Pressbaum ca. 4000 mal an, auch das Thema Zugverspätung stellt ein latentes Problem ( bei den Abholungen ) dar, da es die gesamte Einteilung durcheinander bringt | |verbundintegration-nein=Es wäre wünschenswert, dass uns die ÖBB einmal zur Kenntnis nimmt und gerade bei dem Ausbau des Bahnhofes Tullnerbach nach unseren Wünschen fragt. Wir fahren den Bhf Tullnerbach-Pressbaum ca. 4000 mal an, auch das Thema Zugverspätung stellt ein latentes Problem ( bei den Abholungen ) dar, da es die gesamte Einteilung durcheinander bringt | ||
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|software-erfahrungen=Bestens! Ein perfektes System, das einen reibungslosen Fahrbetrieb ermöglicht und auch alle relevanten Statistiken und die Mitgliederverwaltung ermöglicht! | |software-erfahrungen=Bestens! Ein perfektes System, das einen reibungslosen Fahrbetrieb ermöglicht und auch alle relevanten Statistiken und die Mitgliederverwaltung ermöglicht! | ||
|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Logo | |marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Logo | ||
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|erfahrung-oea=Infoveranstaltungen ( z.B. Klimafest ) kommen gut an, auch die ständig aktualisierte Homepage ist positiv. | |erfahrung-oea=Infoveranstaltungen ( z.B. Klimafest ) kommen gut an, auch die ständig aktualisierte Homepage ist positiv. | ||
Inserate sind wenig hilfreich | Inserate sind wenig hilfreich | ||
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|erfahrung-motivation=Privatinitiative im Jahr 2016, das Modell " Eichgraben " in Pressbaum einzuführen. Ursprünglich ging es um CO2- Verringerung und Reduktion des privaten Verkehrs, heute ist es ein gesellschaftliches Projekt, das es | |erfahrung-motivation=Privatinitiative im Jahr 2016, das Modell " Eichgraben " in Pressbaum einzuführen. Ursprünglich ging es um CO2- Verringerung und Reduktion des privaten Verkehrs, heute ist es ein gesellschaftliches Projekt, das es | ||
Teilen der Bevölkerung ermöglicht, kostengünstig mobil zu sein und Lebensqualität zu erhalten. Auch der Transport von Haus zu Öffis wird dadurch gewährleistet! Die Tatsache, dass wir nach 5 Jahren bereits auf 2 weitere Gemeinden erweitert haben, beweist den Erfolg. | Teilen der Bevölkerung ermöglicht, kostengünstig mobil zu sein und Lebensqualität zu erhalten. Auch der Transport von Haus zu Öffis wird dadurch gewährleistet! Die Tatsache, dass wir nach 5 Jahren bereits auf 2 weitere Gemeinden erweitert haben, beweist den Erfolg. | ||
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|publikation=Ja | |publikation=Ja | ||
|erhebung-2022=Ja | |erhebung-2022=Ja | ||
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|aktualisierung-2022=Ja | |aktualisierung-2022=Ja | ||
|Betriebsform=Betriebsform:Elektromobil | |Betriebsform=Betriebsform:Elektromobil | ||
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}} | }} | ||
|quelle=http://www.elektromobil-pressbaum.at/ | |quelle=http://www.elektromobil-pressbaum.at/ | ||
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|Merkmal=Elektrofahrzeug | |Merkmal=Elektrofahrzeug | ||
|Fahrzeug/Transportkapazität=Pkws | |Fahrzeug/Transportkapazität=Pkws | ||
Version vom 29. Juni 2022, 19:13 Uhr
Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 29.6.2022 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@mobil-am-land.at!
Verein, der mit freiwilligen Fahrern Mitglieder im definierten Gebiet transportiert. Buchung telefonisch über Homeofficer, Übermittlung in das Auto auf ein Tablet
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Wie funktioniert's?
Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 15 Min (und frühestens 1 Woche) vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?Mo-Sa 8:30-22:30 (ausgenommen Feiertage)
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?
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Wie viel kostet das Angebot?Eine Mitgliedschaft ist vorausgesetzt.
Jahres- und Saisonmitgliedschaften:
- Jahresbeitrag FahrerInnen: € 25 / jährlich
- Normalpreis: €220,-/Jahr; €70 für 3 Monate
- Kinder und Jugendliche von 6-18: €110,- /Jahr; €35 für 3 Monate
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Wer kann das Angebot nutzen?Vereinsmitglieder
zuletzt überprüft: vor 2 Jahren (29.6.2022)
Fahrzeuge: Pkws
Fahrzeuge:
- Nissan Leaf 42 KWh Bj. 2020
- Nissan Leaf 60KWh, Bj. 21
Betrieb seit 1.1.2017
Software: Emobil.cc
Kontaktperson
Verein E-Mobil Pressbaum
Dieter Wedermann (Obmann)
dieter@wedermann.at
0664 3848790
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 12.635 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 96,5 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 11.300 (2019), 8.500 (2020), 7.900 (2021)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 76.000 km (2019), 54.000 km (2020), 52.000 km (2021)
- Fahrgeldeinnahmen: 0 € (2019), 0 € (2020), 0 € (2021)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,63 (2021)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,07 % (2021)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 6,73 km (2019), 6,35 km (2020), 6,58 km (2021)
- Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 0,00 € (2019), 0,00 € (2020), 0,00 € (2021)
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