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Aus mobil-am-land.at
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{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
| + | |rolle=Konzeptersteller und Betreiber des Shuttles | ||
| + | |auftraggeber-checkboxes=Sonstiges | ||
| + | |auftraggeber-sonstiges=Projekt der Holding Graz im Rahmen eines Förderprojekts | ||
| + | |administration-checkboxes=Sonstiges | ||
| + | |administration-sonstiges=Holding Graz/ÖPNV-Betreiber | ||
| + | |dienstleistung-checkboxes=Taxiunternehmen | ||
| + | |akteure=Fahrzeug von der Holding Graz gestellt, Fahrpersonal von einem Taxiunternehmen | ||
| + | Softwareentwicklung des Rufsystems von Upstream Mobility | ||
| + | Projektunterstützung seitens Grazer Energieagentur | ||
| + | Ladesystem des Shuttles von Easelink | ||
| + | |finanzierung-checkboxes=Bundesförderung, Landesförderung, Sonstiges | ||
| + | |finanzierung-sonstiges=Holding Graz | ||
| + | |verbundintegration=Ja | ||
| + | |verbundintegration-ja=Integration in den Verkehrsauskunfts-Apps | ||
| + | |software=Ja | ||
| + | |software-hersteller=Upstream Mobility | ||
| + | |software-erfahrungen=Testbetrieb läuft noch | ||
| + | |marketing-checkboxes=eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Information am Bahnhof/bei Haltestellen, Fahrzeug-Branding, Logo, Haltesäulen, Plakate | ||
| + | |erfahrung-oea=Testbetrieb läuft noch | ||
| + | |fahrzeuge={{Fahrzeug | ||
| + | |modell=Mercedes eVito | ||
| + | |sitzplaetze=5 | ||
| + | |merkmal=Elektrofahrzeug, Kindersitze | ||
| + | |beschreibung=Ladesystem - konduktives Laden ohne Kabel (Firma Easelink) | ||
| + | |erfahrungen=Testbetrieb läuft noch | ||
| + | |aktiv=Ja | ||
| + | }} | ||
| + | |erfahrung-motivation=Test von On-Demand-Systemen, neuen Lademöglichkeiten, Test Rufsystem | ||
| + | neues Geschäftsmodell | ||
| + | bessere Anbindung Flughafen an öffentlichen Verkehr | ||
| + | |zielgruppe-motivation-checkboxes=Sonstiges | ||
| + | |zielgruppe-motivation-sonstiges=Flugpassagiere | ||
| + | |erfahrung-herausforderungen=rechtliche Herausforderungen: Sonderbestimmungen an Flughäfen, konzessionsrechtliche Aspekte der Personenbeförderung | ||
| + | Dauer Idee bis Umsetzung: 11 Monate, Verzögerung aufgrund Covid-Pandemie (Verschiebung des Starts um ca. 2 Jahre) | ||
| + | |rahmenbedingungen=Rahmenbedingungen für die Personenbeförderung | ||
| + | |erfahrung-weiterentwicklung=Testbetrieb läuft noch | ||
| + | |wirkung-oekologisch=eher gering | ||
| + | |wirkung-sozial=eher gering | ||
| + | |publikation=Ja | ||
| + | |erhebung-2022=Nein | ||
|beschreibung=Das GRZ Shuttle ist ein innovatives Shuttle-System, das bedarfsorientiert Fluggästen auf ihrem Weg vom und zum Flughafen zur Verfügung steht. Für die Dauer des Demonstrationsbetriebs steht das Service kostenlos zur Verfügung und verbindet den Flughafen mit ausgewählten Haltestellen des öffentlichen Verkehrs. | |beschreibung=Das GRZ Shuttle ist ein innovatives Shuttle-System, das bedarfsorientiert Fluggästen auf ihrem Weg vom und zum Flughafen zur Verfügung steht. Für die Dauer des Demonstrationsbetriebs steht das Service kostenlos zur Verfügung und verbindet den Flughafen mit ausgewählten Haltestellen des öffentlichen Verkehrs. | ||
|website=https://www.holding-graz.at/de/mobilitaet/move2zero/#flughafenshuttle | |website=https://www.holding-graz.at/de/mobilitaet/move2zero/#flughafenshuttle | ||
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|eigenbezeichnung=Shuttle | |eigenbezeichnung=Shuttle | ||
|betriebsstunden=115,5 | |betriebsstunden=115,5 | ||
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|letzter-check=2022/7/14 | |letzter-check=2022/7/14 | ||
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|HomepageCheckVorbildlich=Nein | |HomepageCheckVorbildlich=Nein | ||
|land=Österreich | |land=Österreich | ||
Version vom 3. August 2022, 07:49 Uhr
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Bedarfsverkehr
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Das GRZ Shuttle ist ein innovatives Shuttle-System, das bedarfsorientiert Fluggästen auf ihrem Weg vom und zum Flughafen zur Verfügung steht. Für die Dauer des Demonstrationsbetriebs steht das Service kostenlos zur Verfügung und verbindet den Flughafen mit ausgewählten Haltestellen des öffentlichen Verkehrs.
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Wie funktioniert's?
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Wann steht das Angebot zur Verfügung?Täglich 4:30 bis 20 Uhr. Das Shuttle kann nur mit einer aktiven Internetverbindung angefordert werden. Sollte das Shuttle an einer Haltestelle vor Ort sein, kann es – bei verfügbaren Plätzen – auch ohne Rufen über die Plattform genutzt werden.
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Feldkirchen bei Graz (Steiermark)
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Wie viel kostet das Angebot?
Kostenlos im Rahmen des Testbetriebs
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 2 Jahren (14.7.2022)
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 7.261 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 11,6 km² (2021)