VOmobil Lipizzanerheimat: Unterschied zwischen den Versionen
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2. Ergänzung zum öffentlichen Verkehr zur Schaffung unabhängiger Mobilität abseits des privaten Pkws. | 2. Ergänzung zum öffentlichen Verkehr zur Schaffung unabhängiger Mobilität abseits des privaten Pkws. | ||
Punkt 2 ist derzeit nachrangig, soll und wird aber aus meiner Sicht in Zukunft an Bedeutung gewinnen. | Punkt 2 ist derzeit nachrangig, soll und wird aber aus meiner Sicht in Zukunft an Bedeutung gewinnen. | ||
− | |erfolg=eher | + | |erfolg=ja, eher erfolgreich |
− | | | + | |erfolg-gruende=Die Tendenz stimmt und die Entwicklung im 3. Betriebsjahr sieht positiv aus. Deshalb und im Sinne der regionalen Zielwerte: ja, eher erfolgreich. |
− | |erhebung-2023= | + | Erfolg im Sinne "das VOmobil ist innovativ, in jeder Gemeinde sichtbar und als Teil der alltäglichen Wegeketten integriert": eher nicht. |
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+ | Umstände für Erfolg: Sichtbarkeit und Wissen (zu wenig Marketing?!), Einfache Nutzung ohne viel wenn/dann (Konkurrenzierungsregeln ÖV zu kompliziert?!), Bewusstseinsbildung und gesellschaftlicher Wandel (Transformationsprozess in Richtung Mobilitätswende schreitet am Land zu langsam voran?!) | ||
+ | |mobilitaetswende=nein, das war kein Ziel | ||
+ | |erhebung-2023=Ja | ||
|beschreibung=VOmobil ergänzt den bestehenden öffentlichen Verkehr im Bezirk Voitsberg und bietet leistbare Mobilität für alle. Fahrten mit VOmobil sind zwischen den über 900 fußläufig erreichbaren und gekennzeichneten Sammelhaltepunkten in der Region möglich. | |beschreibung=VOmobil ergänzt den bestehenden öffentlichen Verkehr im Bezirk Voitsberg und bietet leistbare Mobilität für alle. Fahrten mit VOmobil sind zwischen den über 900 fußläufig erreichbaren und gekennzeichneten Sammelhaltepunkten in der Region möglich. | ||
|eigenbezeichnung=Mobil | |eigenbezeichnung=Mobil |
Version vom 24. Juli 2023, 14:05 Uhr
VOmobil ergänzt den bestehenden öffentlichen Verkehr im Bezirk Voitsberg und bietet leistbare Mobilität für alle. Fahrten mit VOmobil sind zwischen den über 900 fußläufig erreichbaren und gekennzeichneten Sammelhaltepunkten in der Region möglich.
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Wie funktioniert's?Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 60 Min vor Fahrtantritt bestellen
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Wann steht das Angebot zur Verfügung?
- Montag bis Freitag 7-19 Uhr
- Samstag 8-12 Uhr
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Bärnbach, Edelschrott, Geistthal-Södingberg, Hirschegg-Pack, Kainach bei Voitsberg, Krottendorf-Gaisfeld, Köflach, Ligist, Maria Lankowitz, Mooskirchen, Rosental an der Kainach, Söding-Sankt Johann, Sankt Martin am Wöllmißberg, Stallhofen, Voitsberg (Steiermark)
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: ab 3 €
Ab 15 km Fahrt: Abrechnung gesamter Strecke kilometergenau.
Inhaber:innen eines KlimaTickets Österreich / Steiermark oder Top-Tickets für Schüler*innen, Student*innen und Lehrlinge des Steirischen Verkehrsverbundes zahlen für VOmobil-Fahrten einen um 50% reduzierten Fahrtpreis.
Die Zeitkarte muss vorab (5 Werktage) im ISTmobil-System registriert (mittels Scan/Kopie) werden. Für die Registrierung benötigen man eine persönliche mobilCard.
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 51.239 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 678,2 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 6.500 (2021)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 18.000 km (2021)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,13 (2021)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,01 % (2021)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 2,77 km (2021)