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Bedienungsformen für Bedarfsverkehr: Unterschied zwischen den Versionen

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{{sync}}
+
Für Details zur Bedienungsform siehe das entsprechende Kapitel im [[Handbuch:Bedienungsform|Handbuch]].
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<div class="d-none">
 
=== Einleitung ===
 
=== Einleitung ===
 
Gemeinsam ist allen Bedarfsverkehren eine mehr oder weniger große '''Flexibilität''' in zeitlicher und räumlicher Hinsicht:
 
Gemeinsam ist allen Bedarfsverkehren eine mehr oder weniger große '''Flexibilität''' in zeitlicher und räumlicher Hinsicht:
  
 +
<div class="container-fluid"><div class="row">
 +
<div class="col-md-4">
 +
<div class="card">
 +
<h5 class="card-header">zeitliche Flexibilität</h5>
 +
{| class="table table-borderless" style="text-align:center;font-size:small"
 +
! style="vertical-align:middle" | [[Datei:fahrplan-phone.png|link=|80px]]
 +
| nach Fahrplan, aber nur auf Bestellung
 +
|-
 +
! style="vertical-align:middle" | [[Datei:phone.png|link=|40px]]
 +
| ohne Fahrplan, auf Bestellung
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|}
 +
</div>
 +
</div>
 +
<div class="col-md-8">
 +
<div class="card">
 +
<h5 class="card-header">räumliche Flexibilität</h5>
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{| class="table table-borderless" style="text-align:center;font-size:small"
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!  style="vertical-align:middle" | [[Datei:halt-halt.png|link=|80px]]
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| von Haltepunkt zu Haltepunkt
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|-
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!  style="vertical-align:middle"| [[Datei:halt-tuer-halt.png|link=|80px]]
 +
| von Haltepunkt bis vor die Haustür und/oder<br>
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von der Haustür bis zu Haltepunkt
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|-
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!  style="vertical-align:middle" | [[Datei:tuer-tuer.png|link=|80px]]
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| im Bediengebiet von Tür zu Tür
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|}
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</div>
 +
</div>
 +
</div></div>
 +
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<br>
 +
 +
<!--
 
<div class="container-fluid"><div class="row">
 
<div class="container-fluid"><div class="row">
 
<div class="col-md-4">
 
<div class="col-md-4">
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<h5 class="card-header">räumliche Flexibilität</h5>
 
<h5 class="card-header">räumliche Flexibilität</h5>
 
{| class="table table-borderless" style="text-align:center;font-size:small"
 
{| class="table table-borderless" style="text-align:center;font-size:small"
−
!  style="vertical-align:middle" | [[Datei:halt-halt.png|link=]]
+
!  style="vertical-align:middle" | [[Datei:halt-halt.png|link=|80px]]
 
| von Haltestelle/Sammelpunkt zu Haltestelle/Sammelpunkt
 
| von Haltestelle/Sammelpunkt zu Haltestelle/Sammelpunkt
 
|-
 
|-
−
!  style="vertical-align:middle"| [[Datei:halt-tuer.png|link=]]
+
!  style="vertical-align:middle"| [[Datei:halt-tuer.png|link=|80px]]
 
| von Haltestelle/Sammelpunkt bis vor die Haustür
 
| von Haltestelle/Sammelpunkt bis vor die Haustür
 
|-
 
|-
−
!  style="vertical-align:middle"| [[Datei:tuer-halt.png|link=]]
+
!  style="vertical-align:middle"| [[Datei:tuer-halt.png|link=|80px]]
 
| von der Haustür bis zur Haltestelle/zum Sammelpunkt
 
| von der Haustür bis zur Haltestelle/zum Sammelpunkt
 
|-
 
|-
−
!  style="vertical-align:middle"| [[Datei:halt-tuer-halt.png|link=]]
+
!  style="vertical-align:middle"| [[Datei:halt-tuer-halt.png|link=|80px]]
 
| von Haltestelle/Sammelpunkt bis vor die Haustür ''und'' <br>von der Haustür bis zur Haltestelle/zum Sammelpunkt
 
| von Haltestelle/Sammelpunkt bis vor die Haustür ''und'' <br>von der Haustür bis zur Haltestelle/zum Sammelpunkt
 
|-
 
|-
−
!  style="vertical-align:middle" | [[Datei:tuer-tuer.png|link=]]
+
!  style="vertical-align:middle" | [[Datei:tuer-tuer.png|link=|80px]]
 
| im Bediengebiet von Tür zu Tür
 
| im Bediengebiet von Tür zu Tür
 
|}
 
|}
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<br>
 
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−
 
+
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==== Überblick ====
 
==== Überblick ====
  
 
Die folgende Tabelle zeigt, wie die [[Betriebsformen]] den einzelnen Bedienungsformen zugeordnet werden können:
 
Die folgende Tabelle zeigt, wie die [[Betriebsformen]] den einzelnen Bedienungsformen zugeordnet werden können:
  
−
{| class="wikitable comparison" style="text-align:center"
+
{| class="wikitable comparison" style="text-align:center;font-size:small"
 
| class="eck" width="5%" |
 
| class="eck" width="5%" |
−
!  width="19%" | [[Datei:halt-halt.png]]
+
!  width="19%" | [[Datei:halt-halt.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer.png]]
+
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:tuer-halt.png]]
+
!  width="19%" class="flexible" | [[Datei:tuer-tuer.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer-halt.png]]
 
−
!  width="19%" class="flexible" | [[Datei:tuer-tuer.png]]
 
−
|-
 
−
! [[Datei:fahrplan.png]]
 
−
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] }}
 
−
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] }}
 
−
| class="impossible" | -
 
−
| class="impossible" | -
 
−
| class="flexible impossible" | -
 
 
|-
 
|-
−
! [[Datei:fahrplan-phone.png]]
+
! [[Datei:fahrplan-phone.png|link=|80px]]
 
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] }}
 
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] }}
−
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] }}
+
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür || Tür-Haltestelle || Haltestelle-Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] }}
−
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] }}
 
−
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] }}
 
 
| class="flexible impossible" | -
 
| class="flexible impossible" | -
 
|-
 
|-
−
! class="flexible" | [[Datei:phone.png]]
+
! class="flexible" | [[Datei:phone.png|link=|40px]]
 
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] }}
 
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] }}
−
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] }}
+
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür || Tür-Haltestelle || Haltestelle-Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] }}
−
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] }}
 
−
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] }}
 
 
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] }}
 
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] }}
 
|}
 
|}
  
−
==== hochflexible Bedienungsformen ====
+
<br>
 +
 
 +
==== Detailansicht hochflexible Bedienungsformen ====
  
−
{| class="wikitable comparison" style="text-align:center"
+
Hier werden die verschiedenen [[Betriebsformen]] der im Flächenbetrieb operierenden Bedarfsverkehre anhand des [[Baustein:Personal|Fahrpersonals]], der [[Baustein:Betreiberkonstellation|Betreiberkonstellation]] und der Zielgruppe weiter differenziert:
−
| class="eck" rowspan=2 width="5%" |
+
 
−
! class="flexible" colspan=3 | [[Datei:tuer-tuer.png]]
+
{| class="wikitable comparison" style="text-align:center;font-size:small"
−
| class="eck" rowspan=2 | '''Beispiele'''
+
| class="eck" width="5%" |
 +
! class="flexible" colspan=4 | [[Datei:tuer-tuer.png|link=|80px]]
 
|-
 
|-
 +
! class="flexible" rowspan=7 | [[Datei:phone.png|link=|40px]]
 +
! Personal
 
! Betreiberkonstellation
 
! Betreiberkonstellation
−
! FahrerInnen
 
 
! Zielgruppe
 
! Zielgruppe
 +
! Betriebsformen
 
|-
 
|-
−
! class="flexible" rowspan=7 | [[Datei:phone.png]]
+
| rowspan=5 | angestellt
 
| rowspan=3 | Taxiunternehmen
 
| rowspan=3 | Taxiunternehmen
−
| rowspan=3 | angestellt
 
 
| alle
 
| alle
−
| class="eck" | Citytaxi, Flexibus Luxemburg
+
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]][[Betreiberkonstellation::Taxiunternehmen]][[Zielgruppe::uneingeschränkt]] }}
 
|-
 
|-
 
| Jugendliche
 
| Jugendliche
−
| class="eck" | Jugendtaxi
+
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]][[Betreiberkonstellation::Taxiunternehmen]][[Zielgruppe::Jugendliche]] }}
 
|-
 
|-
 
| SeniorInnen
 
| SeniorInnen
−
| class="eck" | SeniorInnentaxi
+
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]][[Betreiberkonstellation::Taxiunternehmen]][[Zielgruppe::SeniorInnen]] }}
 
|-
 
|-
−
| rowspan=2 | Verein mit Konzession
+
| Verein mit Konzession
−
| angestellt
 
 
| alle
 
| alle
−
| class="eck" | Gemeindebus, GO-Mobil
+
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]][[Betreiberkonstellation::Verein mit Konzession]] }}
 
|-
 
|-
−
| ehrenamtlich
+
| rowspan=2 | Verein ohne Konzession
−
| alle
+
| rowspan=2 | Mitglieder
−
| class="eck" | Dorfmobil
+
| {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]][[Betreiberkonstellation::Verein ohne Konzession]] [[Personal::bezahlt]] }}
 
|-
 
|-
−
| Verein ohne Konzession
+
| style="border-bottom-width:1px !important" | ehrenamtlich
−
| angestellt
+
| style="border-bottom-width:1px !important" | {{#ask: [[Kategorie:Betriebsform]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]][[Betreiberkonstellation::Verein ohne Konzession]] [[Personal::freiwillig]] }}
−
| Mitglieder
 
−
| class="eck" | Dorfbus
 
 
|}
 
|}
  
 +
<br>
 +
 +
<!--
 
==== Vergleich zum Schema des KLIEN-Handbuchs ====
 
==== Vergleich zum Schema des KLIEN-Handbuchs ====
  
 
<div style="border:1px #ccc solid;width:610px;margin:auto;font-size:small;text-align:right;margin-bottom:20px">[[Datei:Bedienungsformen_Handbuch_Klien.png|600px]]<br />[[Handbuch Mikro-ÖV]], S. 27</div>
 
<div style="border:1px #ccc solid;width:610px;margin:auto;font-size:small;text-align:right;margin-bottom:20px">[[Datei:Bedienungsformen_Handbuch_Klien.png|600px]]<br />[[Handbuch Mikro-ÖV]], S. 27</div>
  
−
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
+
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center;font-size:small"
 
| class="eck" width="5%" |
 
| class="eck" width="5%" |
−
!  width="19%" | [[Datei:halt-halt.png]]
+
!  width="19%" | [[Datei:halt-halt.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer.png]]
+
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:tuer-halt.png]]
+
!  width="19%"| [[Datei:tuer-halt.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer-halt.png]]
+
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer-halt.png|link=|80px]]
−
!  width="19%" class="flexible" | [[Datei:tuer-tuer.png]]
+
!  width="19%" class="flexible" | [[Datei:tuer-tuer.png|link=|80px]]
 
|-
 
|-
 
! [[Datei:fahrplan.png]]
 
! [[Datei:fahrplan.png]]
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| class="flexible" | Flächenbedienung
 
| class="flexible" | Flächenbedienung
 
|}
 
|}
 +
 +
<br>
 +
-->
 +
</div>
  
 
==== Statistisches (aktive, österreichische Systeme unter 15.000 EinwohnerInnen) ====
 
==== Statistisches (aktive, österreichische Systeme unter 15.000 EinwohnerInnen) ====
 
<!-- die Bedingung „unter 15.000 EinwohnerInnen“ ist nur zu einem kleinen Teil umgesetzt! -->
 
<!-- die Bedingung „unter 15.000 EinwohnerInnen“ ist nur zu einem kleinen Teil umgesetzt! -->
  
 +
<br>
 
===== Anzahl der Systeme =====
 
===== Anzahl der Systeme =====
  
 +
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
 +
| class="eck" width="10%" |
 +
!  width="30%" | [[Datei:halt-halt.png|link=|80px]]
 +
!  width="30%"| [[Datei:halt-tuer-halt.png|link=|80px]]
 +
!  width="30%" class="flexible" | [[Datei:tuer-tuer.png|link=|80px]]
 +
|-
 +
! [[Datei:fahrplan.png|link=|40px]]
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Haltestelle|zeit=mit Fahrplan}}
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Tür{{!}}{{!}}Tür-Haltestelle{{!}}{{!}}Haltestelle-Tür-Haltestelle|zeit=mit Fahrplan}}
 +
| class="flexible" | {{Bedienform-Tabelle|raum=Tür-Tür|zeit=mit Fahrplan}}
 +
|-
 +
! [[Datei:fahrplan-phone.png|link=|80px]]
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Haltestelle|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf}}
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Tür{{!}}{{!}}Tür-Haltestelle{{!}}{{!}}Haltestelle-Tür-Haltestelle|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf}}
 +
| class="flexible" | {{Bedienform-Tabelle|raum=Tür-Tür|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf}}
 +
|-
 +
! class="flexible" | [[Datei:phone.png|link=|40px]]
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Haltestelle|zeit=nach Bedarf}}
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Tür{{!}}{{!}}Tür-Haltestelle{{!}}{{!}}Haltestelle-Tür-Haltestelle|zeit=nach Bedarf}}
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Tür-Tür|zeit=nach Bedarf}}
 +
|}
 +
<br>
 +
nur bedarfsorientierte Angebote
 +
 +
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
 +
| class="eck" width="10%" |
 +
!  width="30%" | [[Datei:halt-halt.png|link=|80px]]
 +
!  width="30%"| [[Datei:halt-tuer-halt.png|link=|80px]]
 +
!  width="30%" class="flexible" | [[Datei:tuer-tuer.png|link=|80px]]
 +
|-
 +
! [[Datei:fahrplan-phone.png|link=|80px]]
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Haltestelle|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf|flexibel=true}}
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Tür{{!}}{{!}}Tür-Haltestelle{{!}}{{!}}Haltestelle-Tür-Haltestelle|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf|flexibel=true}}
 +
| class="flexible" | {{Bedienform-Tabelle|raum=Tür-Tür|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf|flexibel=true}}
 +
|-
 +
! class="flexible" | [[Datei:phone.png|link=|40px]]
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Haltestelle|zeit=nach Bedarf|flexibel=true}}
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Haltestelle-Tür{{!}}{{!}}Tür-Haltestelle{{!}}{{!}}Haltestelle-Tür-Haltestelle|zeit=nach Bedarf|flexibel=true}}
 +
| {{Bedienform-Tabelle|raum=Tür-Tür|zeit=nach Bedarf|flexibel=true}}
 +
|}
 +
 +
<!--
 
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
 
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
 
| class="eck" width="5%" |
 
| class="eck" width="5%" |
Zeile 164: Zeile 237:
 
|-
 
|-
 
! [[Datei:fahrplan.png]]
 
! [[Datei:fahrplan.png]]
−
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] | format=count }}
+
| {{#ask:[[Bundesland::+]][[aktiv::wahr]][[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]][[FlexZeit::mit Fahrplan]]
 +
  |limit=0
 +
  |searchlabel={{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] | format=count }}
 +
  |format=ul
 +
}}
 
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] | format=count }}
 
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] | format=count }}
 
| class="impossible" | -
 
| class="impossible" | -
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|}
 
|}
  
−
===== Beförderungsleistung der Systeme (Beförderungsfälle pro EinwohnerIn und Jahr) =====  
+
<br>
 +
-->
 +
 
 +
<!--
 +
===== durchschnittliche Einwohnerzahl der Gemeinden =====
 +
 
  
 
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
 
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
−
| class="eck" width="5%" |
+
| class="eck" width="10%" |
−
!  width="19%" | [[Datei:halt-halt.png]]
+
!  width="30%" | [[Datei:halt-halt.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer.png]]
+
!  width="30%"| [[Datei:halt-tuer-halt.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:tuer-halt.png]]
+
!  width="30%" class="flexible" | [[Datei:tuer-tuer.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer-halt.png]]
 
−
!  width="19%" class="flexible" | [[Datei:tuer-tuer.png]]
 
 
|-
 
|-
−
! [[Datei:fahrplan.png]]
+
! [[Datei:fahrplan-phone.png|link=|80px]]
−
| {{runden|{{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]]  [[Einwohnerzahl::<15000]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}|2}} ({{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] [[BFjeEWJahr::+]] [[Einwohnerzahl::<15000]] | format=count }})
+
| {{Bedienform-Einwohner|raum=Haltestelle-Haltestelle|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf|flexibel=true}}
−
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::mit Fahrplan]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}
+
| {{Bedienform-Einwohner|raum=Haltestelle-Tür{{!}}{{!}}Tür-Haltestelle{{!}}{{!}}Haltestelle-Tür-Haltestelle|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf|flexibel=true}}
−
| class="impossible" | -
+
| class="flexible" | {{Bedienform-Einwohner|raum=Tür-Tür|zeit=mit Fahrplan nach Bedarf|flexibel=true}}
−
| class="impossible" | -
 
−
| class="flexible impossible" | -
 
−
|-
 
−
! [[Datei:fahrplan-phone.png]]
 
−
| {{runden|{{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}|2}} ({{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] [[BFjeEWJahr::+]] | format=count }})
 
−
| {{runden|{{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}|2}} ({{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] [[BFjeEWJahr::+]] | format=count }})
 
−
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}
 
−
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::mit Fahrplan nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}
 
−
| class="flexible impossible" | -
 
 
|-
 
|-
−
! class="flexible" | [[Datei:phone.png]]
+
! class="flexible" | [[Datei:phone.png|link=|40px]]
−
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Haltestelle]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}
+
| {{Bedienform-Einwohner|raum=Haltestelle-Haltestelle|zeit=nach Bedarf|flexibel=true}}
−
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}
+
| {{Bedienform-Einwohner|raum=Haltestelle-Tür{{!}}{{!}}Tür-Haltestelle{{!}}{{!}}Haltestelle-Tür-Haltestelle|zeit=nach Bedarf|flexibel=true}}
−
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}
+
| {{Bedienform-Einwohner|raum=Tür-Tür|zeit=nach Bedarf|flexibel=true}}
−
| {{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Haltestelle-Tür-Haltestelle]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}
 
−
| {{runden|{{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] | mainlabel=- | ?BFjeEWJahr | format=average }}|2}} ({{#ask: [[Bundesland::+]] [[aktiv::wahr]] [[FlexRaum::Tür-Tür]] [[FlexZeit::nach Bedarf]] [[BFjeEWJahr::+]] | format=count }})
 
 
|}
 
|}
 +
-->
  
−
===== relative Betriebskosten der Systeme (Betriebskosten/Beförderungsfall) =====
+
===== Anzahl der Gemeinden =====
  
−
{| class="wikitable comparison" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
+
{| class="wikitable comparison mt-4" style="width:610px;margin:auto;text-align:center"
−
| class="eck" width="5%" |
+
| class="eck" width="10%" |
−
!  width="19%" | [[Datei:halt-halt.png]]
+
!  width="30%" | [[Datei:halt-halt.png|link=|80px]]
−
!  width="19%"| [[Datei:halt-tuer.png]]
+
!  width="30%"| [[Datei:halt-tuer-halt.png|link=|80px]]
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!  width="19%"| [[Datei:tuer-halt.png]]
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===== Beförderungsleistung der Systeme (Beförderungsfälle pro EinwohnerIn und Jahr) =====
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===== relative Betriebskosten der Systeme (Betriebskosten/Beförderungsfall) =====
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===== relative Betriebskosten der Systeme (Betriebskosten/Fahrzeugkilometer) =====
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Aktuelle Version vom 26. November 2023, 12:08 Uhr

Für Details zur Bedienungsform siehe das entsprechende Kapitel im Handbuch.

Einleitung[ ]

Gemeinsam ist allen Bedarfsverkehren eine mehr oder weniger große Flexibilität in zeitlicher und räumlicher Hinsicht:

zeitliche Flexibilität
Fahrplan-phone.png nach Fahrplan, aber nur auf Bestellung
Phone.png ohne Fahrplan, auf Bestellung
räumliche Flexibilität
Halt-halt.png von Haltepunkt zu Haltepunkt
Halt-tuer-halt.png von Haltepunkt bis vor die Haustür und/oder

von der Haustür bis zu Haltepunkt

Tuer-tuer.png im Bediengebiet von Tür zu Tür


Überblick[ ]

Die folgende Tabelle zeigt, wie die Betriebsformen den einzelnen Bedienungsformen zugeordnet werden können:

Halt-halt.png Halt-tuer.png Tuer-tuer.png
Fahrplan-phone.png Rufbus Anruf-Sammeltaxi, Anruf-Sammeltaxi NÖ -
Phone.png ISTmobil/Postbus Shuttle Flexibus Deutschland Citytaxi, Dorfbus, Dorfmobil, Elektromobil, Flexibus Luxemburg, GO-MOBIL, Gemeindebus, Jugendtaxi, Seniorentaxi


Detailansicht hochflexible Bedienungsformen[ ]

Hier werden die verschiedenen Betriebsformen der im Flächenbetrieb operierenden Bedarfsverkehre anhand des Fahrpersonals, der Betreiberkonstellation und der Zielgruppe weiter differenziert:

Tuer-tuer.png
Phone.png Personal Betreiberkonstellation Zielgruppe Betriebsformen
angestellt Taxiunternehmen alle Citytaxi
Jugendliche Jugendtaxi
SeniorInnen
Verein mit Konzession alle
Verein ohne Konzession Mitglieder
ehrenamtlich


Statistisches (aktive, österreichische Systeme unter 15.000 EinwohnerInnen)[ ]


Anzahl der Systeme[ ]
Halt-halt.png Halt-tuer-halt.png Tuer-tuer.png
Fahrplan.png 6 (2%) 1 (0%) 1 (0%)
Fahrplan-phone.png 23 (8%) 32 (11%) 5 (2%)
Phone.png 41 (15%) 14 (5%) 159 (56%)


nur bedarfsorientierte Angebote

Halt-halt.png Halt-tuer-halt.png Tuer-tuer.png
Fahrplan-phone.png 23 (8%) 32 (12%) 5 (2%)
Phone.png 41 (15%) 14 (5%) 159 (58%)


Anzahl der Gemeinden[ ]
Halt-halt.png Halt-tuer-halt.png Tuer-tuer.png
Fahrplan.png 28 (3%) 1 (0%) 1 (0%)
Fahrplan-phone.png 55 (7%) 78 (9%) 40 (5%)
Phone.png 582 (71%) 54 (7%) 521 (63%)


Beförderungsleistung der Systeme (Beförderungsfälle pro EinwohnerIn und Jahr)[ ]
Halt-halt.png Halt-tuer-halt.png Tuer-tuer.png
Fahrplan.png 0,59 BF (2) 0,12 BF (1) 0,38 BF (1)
Fahrplan-phone.png 0,21 BF (4) 0,49 BF (15) 2,95 BF (3)
Phone.png 0,99 BF (15) 0,36 BF (5) 1,99 BF (61)
relative Betriebskosten der Systeme (Betriebskosten/Beförderungsfall)[ ]
Halt-halt.png Halt-tuer-halt.png Tuer-tuer.png
Fahrplan.png 14,44 €/BF (1)
Fahrplan-phone.png 15,92 €/BF (2) 13,4 €/BF (7) 8,26 €/BF (3)
Phone.png 12,13 €/BF (4) 25,84 €/BF (3) 8,2 €/BF (25)
relative Betriebskosten der Systeme (Betriebskosten/Fahrzeugkilometer)[ ]
Halt-halt.png Halt-tuer-halt.png Tuer-tuer.png
Fahrplan.png
Fahrplan-phone.png 2,46 €/km (1) 1,92 €/km (4) 1,47 €/km (3)
Phone.png 2,47 €/km (4) 3,33 €/km (1) 2,28 €/km (23)
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