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Gemeindebus Pöls: Unterschied zwischen den Versionen

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|beschreibung=Bereits seit dem Jahr 2002 steht in unserer Gemeinde ein multifunktioneller Gemeindebus zu vielseitigen Nutzungszwecken im Dienst. Einerseits nützen den Bus Vereine als Unterstützung der intensiven Nachwuchsarbeit, andererseits für Besuche diverser Turniere, Ausflüge oder Ausbildungszwecke der Vereinsmitglieder.  
 
|beschreibung=Bereits seit dem Jahr 2002 steht in unserer Gemeinde ein multifunktioneller Gemeindebus zu vielseitigen Nutzungszwecken im Dienst. Einerseits nützen den Bus Vereine als Unterstützung der intensiven Nachwuchsarbeit, andererseits für Besuche diverser Turniere, Ausflüge oder Ausbildungszwecke der Vereinsmitglieder.  
 
Ein weiteres Highlight besteht darin, egal ob mit unseren Werkberg-Bikes oder dem eigenen Drahtesel, mit Gemeindebus und Fahrradanhänger der Naturfreunde Pöls transferiert zu werden.
 
Ein weiteres Highlight besteht darin, egal ob mit unseren Werkberg-Bikes oder dem eigenen Drahtesel, mit Gemeindebus und Fahrradanhänger der Naturfreunde Pöls transferiert zu werden.

Version vom 27. Juni 2024, 12:26 Uhr

Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 14.7.2023 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@mobil-am-land.at!

Bereits seit dem Jahr 2002 steht in unserer Gemeinde ein multifunktioneller Gemeindebus zu vielseitigen Nutzungszwecken im Dienst. Einerseits nützen den Bus Vereine als Unterstützung der intensiven Nachwuchsarbeit, andererseits für Besuche diverser Turniere, Ausflüge oder Ausbildungszwecke der Vereinsmitglieder. Ein weiteres Highlight besteht darin, egal ob mit unseren Werkberg-Bikes oder dem eigenen Drahtesel, mit Gemeindebus und Fahrradanhänger der Naturfreunde Pöls transferiert zu werden. Auch unserer älteren Generation steht der Bus inklusive bewährtem Fahrpersonal für Ausflugsfahrten, Arztbesuche, Therapiefahrten, Thermenbesuche, Teilnahme an Seniorennachmittagen, Kegelfahrten oder Einkaufsfahrten bei unseren heimischen Wirtschaftsbetrieben und Nahversorgern innerhalb des Bezirks Murtal zur Verfügung. Vermehrt setzen auch Institutionen wie z.B. Firmen oder Gewerkschaften für Veranstaltungsbesuche in der Region und darüber hinaus auf diese Serviceleistung.

  • Wie funktioniert's?
    Tuer-tuer.png
    Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.
    Phone.png
    Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.
    +43-3579-8316-226
    (Erreichbarkeit zu den Parteienverkehrszeiten der Marktgemeinde Pöls-Oberkurzheim)
    spätestens 1 Tag vor Fahrtantritt bestellen
  • Wann steht das Angebot zur Verfügung?
    je nach Bedarf
  • Wo steht das Angebot zur Verfügung?
    Pöls-Oberkurzheim (Steiermark)

  • Wie viel kostet das Angebot?
    Einzelticket: 4 €

    Fahrten im Ortsgebiet € 4,00 pro Transport Fahrten außerhalb von Pöls-Oberkurzheim mit Chaffeur € 0,50 je Kilometer Fahrten für Vereine, Firmen etc. mit Selbstfahrer € 0,40 je Kilometer

    Die angeführten Tarife verstehen sich als Inklusiv-Preise. Treibstoffkosten sind in allen Tarifen inkludiert.

    Die sehr moderaten Konditionen verstehen sich als Teil einer bürgerorientierten Serviceleistung für unsere Vereine, sowie Bürger mit Mobilitätsproblemen aus allen Ortsteilen unserer Marktgemeinde.

  • Wer kann das Angebot nutzen?
    Jugendliche, Senior*innen, Gemeindebürger*innen, Vereinsmitglieder
zuletzt überprüft: vor 17 Monaten (14.7.2023)
Fahrzeuge:
  • Opel VI Tour Cosmo
Betrieb seit 1.1.2002
Kontaktperson
Marktgemeinde Pöls-Oberkurzheim
Eva Hochsteiner
hochsteiner@poels-oberkurzheim.gv.at
+43 3579/8316-226
Statistik bearbeiten

Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.

  • EinwohnerInnen im Bediengebiet: 2.868 (2021)
  • Fläche Bediengebiet: 62,6 km² (2021)
  • Beförderungsfälle: 1.100 (2014)
  • Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,38 (2014)
  • Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,04 % (2014)