Straning-Grafenberg: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:24 Uhr

Mobilitätsangebote in Straning-Grafenberg[ ]

eingestellte Angebote[ ]

AST Straning

Bedarfsverkehr

Bedarfsverkehr zwischen Straning und dem Bahnhof Limberg-Maissau, eingeführt nach Auflassung der Bahnstation Straning, später ersetzt durch eine Buslinie.

Statistik

Einwohnerzahl: 692
Fläche: 26,47
Siedlungsraum: 1,76
Dauersiedlungsraum: 24,86
Bevölkerungsdichte: 26,14

Typologie

Bundesland: Niederösterreich
Bezirk: Bezirk Horn
Raumtyp: periphere Bezirke
Urban-Rural-Typ: 420
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
- Erreichbarkeit (Bezirk): 48
- Reisezeitverhältnis (Bezirk): 2,1
ÖV-Güteklassen
- höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet:
Nachbargemeinden: 31026, 31043, 31103, 31105, 31120

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

A unter 1.000

ÖV-Qualität

9

Urban-Rural-Typ

420

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−	{{Gemeinde\|Jahr=~~2021~~\|GKZ=31130\|Name=Straning-Grafenberg\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=~~712~~\|Fläche=26,472625\|Urban-Rural-Typ=~~430~~\|Tourismus=\|Siedlungsraum=1,76\|Dauersiedlungsraum=24,86\|Haltestellenkategorie=}}	+	{{Gemeinde\|Jahr=2023\|GKZ=31130\|Name=Straning-Grafenberg\|Bundesland=Niederösterreich\|Einwohnerzahl=692\|Fläche=26,472625\|Urban-Rural-Typ=420\|Tourismus=0\|Siedlungsraum=1,76\|Dauersiedlungsraum=24,86\|Haltestellenkategorie=\|Nachbargemeinden=31026, 31043, 31103, 31105, 31120\|Prima-Raumtyp=}}