Korneuburg ISTmobil: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
− | | | + | |beschreibung=Mit dem ISTmobil in Korneuburg war man eigenständig und selbstbestimmt im Bezirk Korneuburg mobil. ISTmobil stärkte die innerörtliche Erreichbarkeit der 16 teilnehmenden Gemeinden und ergänzte den bestehenden öffentlichen Verkehr (ÖV) dort, wo es notwendig war. Bezirk Korneuburg ISTmobil-Fahrten waren grundsätzlich zwischen den rund 900 Haltepunkten im Bediengebiet, welche sich beispielsweise bei Nahversorgern, Freizeiteinrichtungen sowie Bus und Bahn befanden, möglich. Zusätzlich gab es sogenannte externe Haltepunkte, die Fahrten von bzw. zu wichtigen Zielen außerhalb des Bediengebietes ermöglichten. |
− | | | + | |website=https://istmobil.at/istmobil-regionen/bezirk-korneuburg-istmobil/ |
− | | | + | |gemeinde=Bisamberg, Enzersfeld im Weinviertel, Ernstbrunn, Gerasdorf bei Wien, Großrußbach, Hagenbrunn, Harmannsdorf, Korneuburg, Leitzersdorf, Leobendorf, Niederhollabrunn, Sierndorf, Spillern, Stetten, Stockerau, Niederleis |
+ | |zielgruppe-eingeschraenkt=Nein | ||
+ | |flex-zeit=nach Bedarf | ||
+ | |flex-raum=Haltestelle-Haltestelle | ||
+ | |haltestellen=https://istmobil.at/istmobil-regionen/bezirk-korneuburg-istmobil/ | ||
+ | |betriebszeit-kategorie=täglich | ||
+ | |betriebszeit-text=* Mo-Do 6:00-22:00 | ||
+ | * Fr 6:00-24:00 | ||
+ | * Sa, 8:00-24:00 | ||
+ | * 24./31.12. bis 17:00 | ||
+ | |betriebszeit-osm=Mo-Th 06:00-22:00; Fr 06:00-24:00; Sa 08:00-24:00; Dec 24, Dec 31 09:00-17:00 | ||
+ | |betriebsstunden=98 | ||
+ | |status=eingestellt | ||
+ | |betriebsbeginn=2015-04-01 | ||
+ | |betriebsende=2024-05-31 | ||
+ | |ersetzt=Bezirk Korneuburg mobil | ||
+ | |bestellzeit-spaetestens=60 min | ||
+ | |bestellzeit-fruehestens=1 Monat | ||
+ | |bediengarantie=60 | ||
+ | |buchung=telefonisch, online, App | ||
+ | |buchung-telefon={{Bestellnummer | ||
+ | |telefonnummer=+43 123 500 44 11 | ||
+ | }} | ||
+ | |buchung-telefon-typ=Telefonzentrale | ||
+ | |buchung-online=https://webapp.istmobil.at/public/map | ||
+ | |buchung-android=https://play.google.com/store/apps/details?id=at.istmobil.app | ||
+ | |buchung-ios=https://itunes.apple.com/at/app/istmobil/id1092115564 | ||
+ | |tarif-checkboxes=verbund, entfernungsabhaengig, abo | ||
+ | |verbund=mit VOR-Zeitkarten bzw. Klimaticket ist für ISTmobil-Fahrten innerhalb des persönlichen Netzes nur der Komfortzuschlag zu entrichten (bis spätestens 5 Werktage zuvor Registrierung der Zeitkarte bei ISTmobil erforderlich; für die Registrierung benötigen Sie eine persönliche mobilCard. Senden Sie eine Kopie Ihrer persönlichen Zeitkarte an kundenservice@ISTmobil.at.) | ||
+ | |tarif-anmerkungen=* je nach Zone € 2,00-9,20/Person + Komfortzuschlag von € 2,- bzw. nach 19 Uhr € 4,- | ||
+ | * mit VOR-Zeitkarten fällt nur der Komfortzuschlag an (Registrierung nötig) | ||
+ | |tarifdetails-link=https://istmobil.at/istmobil-regionen/bezirk-korneuburg-istmobil/ | ||
|dienstleistung-checkboxes=Verkehrsunternehmen | |dienstleistung-checkboxes=Verkehrsunternehmen | ||
− | | | + | |modell=Handbuch:Beauftragung eines Systemanbieters |
− | | | + | |systemanbieter=ISTmobil |
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|verbundintegration=Ja | |verbundintegration=Ja | ||
|verbundintegration-ja=eine Integration in die App von A nach B ist in Arbeit, Parallelfahrten zum ÖV sind gemeindeübergreifend nicht möglich - Ausnahme mobilitätseingeschränkte Personen | |verbundintegration-ja=eine Integration in die App von A nach B ist in Arbeit, Parallelfahrten zum ÖV sind gemeindeübergreifend nicht möglich - Ausnahme mobilitätseingeschränkte Personen | ||
+ | |vao=43000001 | ||
|software=Ja | |software=Ja | ||
|software-hersteller=ISTmobil | |software-hersteller=ISTmobil | ||
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|fahrzeuge={{Fahrzeug | |fahrzeuge={{Fahrzeug | ||
|modell=Renault Trafic | |modell=Renault Trafic | ||
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|aktiv=Ja | |aktiv=Ja | ||
}} | }} | ||
− | | | + | |marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Neubürgerinformation |
− | + | |letzter-check=2024/2/4 | |
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− | |letzter-check= | ||
|evaluierung=Quartalsweise erfolgte eine Berichtslegung des Betreibers an die Gemeinden zu tatsächlichen Kilometerleistungen, Fahrgästen, Fahrgelderlösen, Kosten usw. | |evaluierung=Quartalsweise erfolgte eine Berichtslegung des Betreibers an die Gemeinden zu tatsächlichen Kilometerleistungen, Fahrgästen, Fahrgelderlösen, Kosten usw. | ||
Die Kennzahlen zu Erlösen und Kosten dienen der internen Weiterentwicklung des Projektes und werden nicht zur Veröffentlichung freigegeben. | Die Kennzahlen zu Erlösen und Kosten dienen der internen Weiterentwicklung des Projektes und werden nicht zur Veröffentlichung freigegeben. | ||
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}} | }} | ||
|keine-kennzahlen-2021=Nein | |keine-kennzahlen-2021=Nein | ||
− | |kennzahlen-2022= | + | |kennzahlen-2022=Ja |
+ | |rolle=Projektverantwortliche der Region, zuständig für Förderabwicklung, Krisenmanagement, Öffentlichkeitsarbeit, Entwicklung weiterer Phasen, usw. | ||
+ | |auftraggeber-checkboxes=Region | ||
+ | |administration-checkboxes=Region | ||
+ | |akteure=Betreiber = Firma ISTmobil | ||
+ | |finanzierung-checkboxes=Gemeinde, Landesförderung | ||
+ | |finanzierung-anmerkung=Vorfinanzierung durch die Gemeinden, Refundierung Förderung Land NÖ quartalsweise | ||
+ | |marketing-anmerkung=wird von der Firma ISTmobil in Abstimmung mit der Region gestaltet und zur Verfügung gestellt | ||
+ | |erfahrung-oea=Wichtiges Medium Gemeindezeitung, Sujets mit Fotos (wohin kann ich mit dem ISTmobil fahren) zum Posten auf den Social Mediakanälen wurden sehr gut angenommen | ||
+ | |erfahrung-motivation=Überwindung der letzten Meile, Zubringerfunktion zum ÖV, unter den Top 5 der Haltestellenpunkt - Bahnhöfe Stockerau und Korneuburg, Erwartungen wurden damit erfüllt | ||
+ | |zielgruppe-motivation-checkboxes=Pendler*innen, Jugendliche, Senior*innen, Gemeindebürger*innen | ||
+ | |erfahrung-herausforderungen=Abschätzung der Fahrten, Betriebszeiten - Erfahrungswerte; ca. 2 Jahre, da wir Pilotregion waren | ||
+ | |rahmenbedingungen=die Zuständigkeit zur Übernahme der Finanzierung sollte aus Sicht der Gemeinden verändert werden | ||
+ | |erfahrung-weiterentwicklung=Tarifmodell, Bediengebiet minimal, Weiterentwicklung in Richtung Disposition von Fahrten | ||
+ | |wirkung-oekologisch=eher gering | ||
+ | |wirkung-sozial=eher hoch | ||
+ | |sonstiges=ökologische Wirkung kann durch Einsatz von E-Fahrzeugen und/oder Bündelung von Fahrten verbessert werden. | ||
+ | Soziale Wirkung wird eher hoch angenommen, da wir auch viele ältere Personen transportieren | ||
+ | |publikation=Ja | ||
+ | |erhebung-2022=Ja | ||
+ | |integration=Nur in Korneuburg | ||
+ | |aktualisierung-2022=Ja | ||
|Betriebsform=Betriebsform:ISTmobil/Postbus Shuttle | |Betriebsform=Betriebsform:ISTmobil/Postbus Shuttle | ||
|HomepageCheckVorbildlich=Nein | |HomepageCheckVorbildlich=Nein | ||
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|lage=48.34472, 16.33149 | |lage=48.34472, 16.33149 | ||
|Merkmal=Web-Bestellung, App-Bestellung | |Merkmal=Web-Bestellung, App-Bestellung | ||
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|Zitate={{Zitat | |Zitate={{Zitat | ||
|Zitat=Öffentliche Mobilität ist Landtagsabgeordneten Hermann Haller ein großes Anliegen. Bis 2020 soll sich der Bezirk Korneuburg als Vorbildregion etabliert haben und zudem seinen Bewohnern eine gute Öffi-Infrastruktur bieten. | |Zitat=Öffentliche Mobilität ist Landtagsabgeordneten Hermann Haller ein großes Anliegen. Bis 2020 soll sich der Bezirk Korneuburg als Vorbildregion etabliert haben und zudem seinen Bewohnern eine gute Öffi-Infrastruktur bieten. |
Aktuelle Version vom 22. November 2024, 11:06 Uhr
Mit dem ISTmobil in Korneuburg war man eigenständig und selbstbestimmt im Bezirk Korneuburg mobil. ISTmobil stärkte die innerörtliche Erreichbarkeit der 16 teilnehmenden Gemeinden und ergänzte den bestehenden öffentlichen Verkehr (ÖV) dort, wo es notwendig war. Bezirk Korneuburg ISTmobil-Fahrten waren grundsätzlich zwischen den rund 900 Haltepunkten im Bediengebiet, welche sich beispielsweise bei Nahversorgern, Freizeiteinrichtungen sowie Bus und Bahn befanden, möglich. Zusätzlich gab es sogenannte externe Haltepunkte, die Fahrten von bzw. zu wichtigen Zielen außerhalb des Bediengebietes ermöglichten.
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Wie funktioniert's?Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 60 min (und frühestens 1 Monat) vor Fahrtantritt bestellen
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Wann steht das Angebot zur Verfügung?
- Mo-Do 6:00-22:00
- Fr 6:00-24:00
- Sa, 8:00-24:00
- 24./31.12. bis 17:00
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Bisamberg, Enzersfeld im Weinviertel, Ernstbrunn, Gerasdorf bei Wien, Großrußbach, Hagenbrunn, Harmannsdorf, Korneuburg, Leitzersdorf, Leobendorf, Niederhollabrunn, Sierndorf, Spillern, Stetten, Stockerau, Niederleis (Niederösterreich)
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Wie viel kostet das Angebot?
- je nach Zone € 2,00-9,20/Person + Komfortzuschlag von € 2,- bzw. nach 19 Uhr € 4,-
- mit VOR-Zeitkarten fällt nur der Komfortzuschlag an (Registrierung nötig)
mit VOR-Zeitkarten bzw. Klimaticket ist für ISTmobil-Fahrten innerhalb des persönlichen Netzes nur der Komfortzuschlag zu entrichten (bis spätestens 5 Werktage zuvor Registrierung der Zeitkarte bei ISTmobil erforderlich; für die Registrierung benötigen Sie eine persönliche mobilCard. Senden Sie eine Kopie Ihrer persönlichen Zeitkarte an kundenservice@ISTmobil.at.)
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
- Renault Trafic
- VW-Bus
- VW-Caddy
- Skoda Oktavia
- Skoda Superb
- Kia e-Niro
- Skoda Oktavia
- Ford Grand C-Max
- Seat Alhambra
- Mercedes Benz E-Limousine
- Mercedes Benz Vito
- VW Touran
- Seat Alhambra
- Mazda 5
Kontaktperson
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 77.880 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 488,7 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 27.371 (2019), 16.255 (2020), 18.172 (2021)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 471.323 km (2019), 284.182 km (2020), 294.429 km (2021)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,23 (2021)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,03 % (2021)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 17,22 km (2019), 17,48 km (2020), 16,20 km (2021)