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Sankt Radegund bei Graz: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|GKZ=60642|Name=Sankt Radegund bei Graz|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=2132|Fläche=21,603427|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=|Siedlungsraum=5,82|Dauersiedlungsraum=8|Haltestellenkategorie=6}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=60642|Name=Sankt Radegund bei Graz|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=2162|Fläche=21,603427|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=1|Siedlungsraum=5,82|Dauersiedlungsraum=8|Haltestellenkategorie=3|Nachbargemeinden=60626, 60645, 60646, 60654, 61761, 61763|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:40 Uhr


Mobilitätsangebote in Sankt Radegund bei Graz[ ]

Flux
Bedarfsverkehr

flux verbindet Orte, Menschen und Möglichkeiten. Egal, ob du kein Auto hast oder bewusst darauf verzichtest: Mit flux bist du flexibel unterwegs in deiner Region. flux bringt dich hin - günstig und ohne eigenes Auto. Einfach buchen, einsteigen und losfahren.

Bestellnummer: +43-50-616263, +43-316-5987-396

eingestellte Angebote[ ]

GUSTmobil
Bedarfsverkehr

GUSTmobil ist ein Sammeltaxi und bringt Sie in 26 Gemeinden in Graz-Umgebung flexibel und kostengünstig an Ihr Ziel. Es verkehrt nach Bedarf zwischen 1.800 Haltepunkten und ermöglicht Anbindung und Umstieg auf Bus und Bahn. Ob zur nächsten Öffi-Haltestelle, zum Arzt, zur Apotheke, zum Einkaufen oder einfach ins Kaffeehaus – mit GUSTmobil kommen Sie jetzt ganz einfach an Ihr Ziel – und das ohne eigenes Auto.

Statistik

  • Einwohnerzahl: 2.162
  • Fläche: 21,6
  • Siedlungsraum: 5,82
  • Dauersiedlungsraum: 8
  • Bevölkerungsdichte: 100,08
Typologie
  • Bundesland: Steiermark
  • Bezirk: Bezirk Graz-Umgebung
  • Raumtyp: zentrale Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 60642
  • Urban-Rural-Typ: 310
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 34
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,4
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 3
  • Nachbargemeinden: 60626, 60645, 60646, 60654, 61761, 61763

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
3
Urban-Rural-Typ
310