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Nußdorf-Debant: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|GKZ=70719|Name=Nußdorf-Debant|Bundesland=Tirol|Einwohnerzahl=3403|Fläche=53,440882|Urban-Rural-Typ=103|Tourismus=|Siedlungsraum=3,07|Dauersiedlungsraum=4,47|Haltestellenkategorie=5}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=70719|Name=Nußdorf-Debant|Bundesland=Tirol|Einwohnerzahl=3410|Fläche=53,440882|Urban-Rural-Typ=103|Tourismus=0|Siedlungsraum=3,07|Dauersiedlungsraum=4,47|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=20605, 20610, 20622, 20640, 70702, 70707, 70708, 70712, 70716, 70731, 70732|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:48 Uhr


Mobilitätsangebote in Nußdorf-Debant[ ]

FLUGS E-Carsharing
Carsharing

Nachhaltigkeit, Schonung der Umwelt, Regionalität und der genossenschaftliche Gedanke stehen beim E-Carsharing der Regionalenergie Osttirol im Vordergrund.

eingestellte Angebote[ ]

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 3.410
  • Fläche: 53,44
  • Siedlungsraum: 3,07
  • Dauersiedlungsraum: 4,47
  • Bevölkerungsdichte: 63,81
Typologie
  • Bundesland: Tirol
  • Bezirk: Bezirk Lienz
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 70719
  • Urban-Rural-Typ: 103
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 54
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,1
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5
  • Nachbargemeinden: 20605, 20610, 20622, 20640, 70702, 70707, 70708, 70712, 70716, 70731, 70732

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
103