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Matzendorf-Hölles: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=32320|Name=Matzendorf-Hölles|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=2108|Fläche=14,074792|Urban-Rural-Typ=102|Tourismus=|Siedlungsraum=2,16|Dauersiedlungsraum=7,28|Haltestellenkategorie=8}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=32320|Name=Matzendorf-Hölles|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=2125|Fläche=14,074792|Urban-Rural-Typ=102|Tourismus=0|Siedlungsraum=2,16|Dauersiedlungsraum=7,28|Haltestellenkategorie=7|Nachbargemeinden=30608, 30614, 30620, 32307, 32327, 32337|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:30 Uhr


Mobilitätsangebote in Matzendorf-Hölles[ ]

eingestellte Angebote[ ]

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 2.125
  • Fläche: 14,07
  • Siedlungsraum: 2,16
  • Dauersiedlungsraum: 7,28
  • Bevölkerungsdichte: 150,98
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Wiener Neustadt (Land)
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 102
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 54
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,3
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 7
  • Nachbargemeinden: 30608, 30614, 30620, 32307, 32327, 32337

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
7
Urban-Rural-Typ
102