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Bartholomäberg: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=80101|Name=Bartholomäberg|Bundesland=Vorarlberg|Einwohnerzahl=2368|Fläche=27,2968|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=1|Siedlungsraum=6,89|Dauersiedlungsraum=9,11|Haltestellenkategorie=4}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=80101|Name=Bartholomäberg|Bundesland=Vorarlberg|Einwohnerzahl=2386|Fläche=27,2968|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=1|Siedlungsraum=6,89|Dauersiedlungsraum=9,11|Haltestellenkategorie=3|Nachbargemeinden=80103, 80108, 80111, 80119, 80122, 80123, 80129|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:49 Uhr


Mobilitätsangebote in Bartholomäberg[ ]

Anruf-Sammeltaxi go & ko Montafon
Bedarfsverkehr

Das Anruf-Sammeltaxi "go&ko" ist im Montafon unterwegs und verbessert als Ergänzung zum Nachtexpress (N6) die nächtliche Mobilität. Das Anruf-Sammeltaxi dient insbesondere der Erschließung der Hanggemeinden des Montafons, die mit dem Zug oder mit dem Nachtexpress in den Abend- und Nachtstunden nicht angebunden sind.

Bestellnummer: +43-5556-77500

eingestellte Angebote[ ]

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 2.386
  • Fläche: 27,3
  • Siedlungsraum: 6,89
  • Dauersiedlungsraum: 9,11
  • Bevölkerungsdichte: 87,41
Typologie
  • Bundesland: Vorarlberg
  • Bezirk: Bezirk Bludenz
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 410
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 74
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,3
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 3
  • Nachbargemeinden: 80103, 80108, 80111, 80119, 80122, 80123, 80129

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
3
Urban-Rural-Typ
410