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Günselsdorf: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Günselsdorf'''{{Gemeinde|GKZ=30612|Name=Günselsdorf|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=1697|Fläche=6,621616|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=|Siedlungsraum=1,21|Dauersiedlungsraum=6,61|Haltestellenkategorie=7}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=30612|Name=Günselsdorf|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=1747|Fläche=6,621616|Urban-Rural-Typ=101|Tourismus=0|Siedlungsraum=1,21|Dauersiedlungsraum=6,61|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=30618, 30631, 30637, 30646|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:21 Uhr


Mobilitätsangebote in Günselsdorf[ ]

AST Steinfeld "Steini"
Bedarfsverkehr

Unser Steini Taxi ist als zusätzliches Angebot zum Bus gedacht (fährt abends und am Wochenende) zwischen den Ortschaften Teesdorf, Günselsdorf, Oberwaltersdorf und Tattendorf (von den vorgegebenen Haltestellen zu jeder beliebigen Adresse). Weiters werden die Steini Haltestellen in Baden und Leobersdorf (als Anbindung zur Bahn) angefahren.

Bestellnummer: +43-0810-810-278

eingestellte Angebote[ ]

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 1.747
  • Fläche: 6,62
  • Siedlungsraum: 1,21
  • Dauersiedlungsraum: 6,61
  • Bevölkerungsdichte: 263,83
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Baden
  • Raumtyp: zentrale Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 30612
  • Urban-Rural-Typ: 101
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 68
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,2
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5
  • Nachbargemeinden: 30618, 30631, 30637, 30646

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
B 1.000-2.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
101