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Purgstall an der Erlauf: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|GKZ=32008|Name=Purgstall an der Erlauf|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=5380|Fläche=55,931014|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=|Siedlungsraum=14,29|Dauersiedlungsraum=43,77|Haltestellenkategorie=3}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=32008|Name=Purgstall an der Erlauf|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=5366|Fläche=55,931014|Urban-Rural-Typ=420|Tourismus=0|Siedlungsraum=14,29|Dauersiedlungsraum=43,77|Haltestellenkategorie=3|Nachbargemeinden=32006, 32010, 32013, 32014, 32017, 32018|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:29 Uhr


Mobilitätsangebote in Purgstall an der Erlauf[ ]

EMIL Purgstall
Bedarfsverkehr

Emil Purgstall ist ein gemeinnütziger Verein, der die Mobilität in unserer Gemeinde fördern möchte! Egal ob jung oder alt. Emil bewegt alle Bürgerinnen und Bürger von Purgstall - und zwar elektrisch! Du gibst uns Dein Wunschziel bekannt und die ehrenamtlichen Emil-FahrerInnen bringen Dich sicher ans Ziel. Innerhalb des Gemeindegebietes und zu wichtigen Punkten bis zu 8 km in die Nachbargemeinden. Start oder Ziel muss immer Purgstall an der Erlauf sein. Ob zum Einkaufen, wenn Du einen Arzttermin hast oder Deine Kinder zu Freizeitaktivitäten gebracht werden müssen - Emil fährt euch!

Bestellnummer: +43-676-557-55-25

eingestellte Angebote[ ]

N8Buzz Niederösterreich
Linienverkehr

Statistik

  • Einwohnerzahl: 5.366
  • Fläche: 55,93
  • Siedlungsraum: 14,29
  • Dauersiedlungsraum: 43,77
  • Bevölkerungsdichte: 95,94
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Scheibbs
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 32008
  • Urban-Rural-Typ: 420
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 49
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,8
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 3
  • Nachbargemeinden: 32006, 32010, 32013, 32014, 32017, 32018

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
D 5.000-10.000
ÖV-Qualität
3
Urban-Rural-Typ
420