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Langenrohr: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|GKZ=32119|Name=Langenrohr|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=2430|Fläche=22,581201|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=|Siedlungsraum=3,17|Dauersiedlungsraum=16,62|Haltestellenkategorie=1}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=32119|Name=Langenrohr|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=2582|Fläche=22,581201|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=0|Siedlungsraum=3,17|Dauersiedlungsraum=16,62|Haltestellenkategorie=1|Nachbargemeinden=32112, 32115, 32120, 32135, 32141|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:29 Uhr


Mobilitätsangebote in Langenrohr[ ]

ÖBB Rail & Drive
Carsharing

Carsharing an Bahnhöfen für die optimale Verknüpfung einer bequemen Zugfahrt mit flexibler Mobilität vor Ort

eingestellte Angebote[ ]

N8Buzz Niederösterreich
Linienverkehr

Statistik

  • Einwohnerzahl: 2.582
  • Fläche: 22,58
  • Siedlungsraum: 3,17
  • Dauersiedlungsraum: 16,62
  • Bevölkerungsdichte: 114,34
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Tulln
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 32119
  • Urban-Rural-Typ: 410
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 59
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 1
  • Nachbargemeinden: 32112, 32115, 32120, 32135, 32141

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
1
Urban-Rural-Typ
410