Krems in Kärnten

Mobilitätsangebote in Krems in Kärnten

FAMILY OF POWER

Carsharing

Family of Power ist eine gemeinnützige, kooperative Europäische Genossenschaft zur Förderung regionaler, ökosozialer Wirtschaftsräume.

MaLiBus

Bedarfsverkehr

Der MaLiBus: Nachhaltige und flächendeckende Mobilität im Lieser-/Maltatal Kennen Sie das Problem? Es ist abends und der letzte Bus ist bereits abgefahren. Mit dem neuen MaLiBus im Lieser-/Maltatal gehört das der Vergangenheit an! Unser innovativer Rufbus bietet eine flächendeckende Mobilität in den Randregionen und in den Randzeiten (frühmorgens und abends). Ganz einfach den MaLiBus bestellen Der MaLiBus verkehrt zu festen Zeiten auf festgelegten Strecken gemäß dem öffentlichen Fahrplan. Der Rufbus kann bei Bedarf – bereits ab 1 Person – telefonisch oder online gebucht werden. Alle Rufbusverbindungen sind im Fahrplan mit dem Telefonsymbol gekennzeichnet. Der MaLiBus muss spätestens 1 Stunde vor der gewünschten Abfahrtszeit gebucht werden. Individuelle, kostengünstige und ökologisch nachhaltige Mobilität Der MaLiBus ist die ideale Lösung für den öffentlichen Nahverkehr, insbesondere während der Schwachlastzeiten und in den Randregionen. Die bedarfsorientierte Fahrweise trägt dazu bei, unnötige Fahrten ohne Fahrgäste zu vermeiden und die Mobilität insgesamt ökologisch nachhaltiger zu gestalten. Zusätzlich wurde mit dem MaLiBus auch das Streckenangebot erweitert.

Bestellnummer: +43-4732-37-175-55

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Statistik

• Einwohnerzahl: 1.683
• Fläche: 207,14
• Siedlungsraum: 8,72
• Dauersiedlungsraum: 19,57
• Bevölkerungsdichte: 8,12

Typologie

• Bundesland: Kärnten
• Bezirk: Bezirk Spittal an der Drau
• Raumtyp: periphere Bezirke
• Urban-Rural-Typ: 410
• ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
  • Erreichbarkeit (Bezirk): 35
  • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,2
• ÖV-Güteklassen
  • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 6
• Nachbargemeinden: 20601, 20608, 20620, 20630, 20632, 20634, 21007, 50511, 61445

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

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Größenklasse

B 1.000-2.000

ÖV-Qualität

6

Urban-Rural-Typ

410