Oed-Oehling

Mobilitätsangebote in Oed-Oehling

NÖVOG Flex Mostviertel West

Bedarfsverkehr

Bei der Neuplanung des öffentlichen Verkehres im westlichen Mostviertel geht NÖVOG neue Wege: Die bekannten Regionalbusse fahren in einer Pilotregion zu besonders nachgefragten Zeiten und Strecken. Angereichert wird der öffentliche Verkehr durch ein flexibles Angebot an Flex Anrufsammeltaxis. Die Fahrzeuge können per VOR Flex App oder telefonisch bestellt werden und verkehren Mo-Sa von 05:30-20:00 Uhr – zum gewohnten VOR Tarif. externe Haltestellen: Amstetten Bahnhof, Krankenhaus und Bezirkshauptmannschaft; Blindenmarkt Bahnhof; Bruckbach/Ybbs Fa. Böhler Profil; Gleiß Kloster; Kematen Veranstaltungszentrum; Mauer Landesklinikum; Rosenau Bahnhof; Sonntagberg Bahnhof; St. Georgen an der Klaus Feuerwehr; St. Johann Ortszentrum; St. Michael am Bruckbach Ortszentrum; St. Peter/Au-Markt Vogelhändlerplatz und Schloss; Ulmerfeld-Hausmening Bahnhof; Waidhofen/Ybbs Unterer Stadtplatz; Ybbs/Donau Bahnhof und Busbahnhof; Böhlerwerk Ortsmitte; St. Peter-Seitenstetten Bahnhof; Weistrach Ortsmitte

Bestellnummer: +43-800-22-23-22

eingestellte Angebote

Mosti - AST Mostviertel

Bedarfsverkehr

Das Anruf-Sammeltaxi „Mosti“ bringt seine Fahrgäste aus den umliegenden Gemeinden nach Amstetten und retour und schafft Verbindungen von jeder Gemeinde zu jeder Gemeinde. Auch Fahrten innerhalb einer Gemeinde sind möglich. Die Abfahrtszeiten sind auf den Bahnverkehr in Amstetten abgestimmt.

Statistik

• Einwohnerzahl: 2.086
• Fläche: 10,63
• Siedlungsraum: 3,49
• Dauersiedlungsraum: 9,21
• Bevölkerungsdichte: 196,15

Typologie

• Bundesland: Niederösterreich
• Bezirk: Bezirk Amstetten
• Raumtyp: periphere Bezirke
• Urban-Rural-Typ: 310
• ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
  • Erreichbarkeit (Bezirk): 57
  • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
• ÖV-Güteklassen
  • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 7
• Nachbargemeinden: 30502, 30504, 30538, 30544

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig

ungünstig

Größenklasse

C 2.000-5.000

ÖV-Qualität

7

Urban-Rural-Typ

310