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Dobl-Zwaring: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=60660|Name=Dobl-Zwaring|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=3579|Fläche=37,656388|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=|Siedlungsraum=9,87|Dauersiedlungsraum=26,32|Haltestellenkategorie=8}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=60660|Name=Dobl-Zwaring|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=3783|Fläche=37,656388|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=0|Siedlungsraum=9,87|Dauersiedlungsraum=26,32|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=60318, 60324, 60326, 60618, 60629, 60656, 60670, 61017, 61059|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:41 Uhr


Mobilitätsangebote in Dobl-Zwaring[ ]

Flux
Bedarfsverkehr

flux verbindet Orte, Menschen und Möglichkeiten. Egal, ob du kein Auto hast oder bewusst darauf verzichtest: Mit flux bist du flexibel unterwegs in deiner Region. flux bringt dich hin - günstig und ohne eigenes Auto. Einfach buchen, einsteigen und losfahren.

Bestellnummer: +43-50-616263, +43-316-5987-396

eingestellte Angebote[ ]

GUSTmobil
Bedarfsverkehr

GUSTmobil ist ein Sammeltaxi und bringt Sie in 26 Gemeinden in Graz-Umgebung flexibel und kostengünstig an Ihr Ziel. Es verkehrt nach Bedarf zwischen 1.800 Haltepunkten und ermöglicht Anbindung und Umstieg auf Bus und Bahn. Ob zur nächsten Öffi-Haltestelle, zum Arzt, zur Apotheke, zum Einkaufen oder einfach ins Kaffeehaus – mit GUSTmobil kommen Sie jetzt ganz einfach an Ihr Ziel – und das ohne eigenes Auto.

Statistik

  • Einwohnerzahl: 3.783
  • Fläche: 37,66
  • Siedlungsraum: 9,87
  • Dauersiedlungsraum: 26,32
  • Bevölkerungsdichte: 100,46
Typologie
  • Bundesland: Steiermark
  • Bezirk: Bezirk Graz-Umgebung
  • Raumtyp: zentrale Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 310
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 34
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,4
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5
  • Nachbargemeinden: 60318, 60324, 60326, 60618, 60629, 60656, 60670, 61017, 61059

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
310