Keine ausreichenden Benutzerrechte
Aus mobil-am-land.at
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
| + | |kennzahlen={{Kennzahlen | ||
| + | |jahr=2014 | ||
| + | |quelle=wwwastistjohannat.wordpress.com | ||
| + | |befoerderungsfaelle=14000 | ||
| + | |fahrzeugkilometer=? | ||
| + | }}{{Kennzahlen | ||
| + | |jahr=2015 | ||
| + | |quelle=Gemeinde St. Johann | ||
| + | |befoerderungsfaelle=19690 | ||
| + | }}{{Kennzahlen | ||
| + | |jahr=2016 | ||
| + | |quelle=Schmid 2018 | ||
| + | |befoerderungsfaelle=22136 | ||
| + | |herstellungskosten=136421 | ||
| + | |fahrgeldeinnahmen=66408 | ||
| + | }}{{Kennzahlen | ||
| + | |jahr=2017 | ||
| + | |quelle=Schmid 2018 | ||
| + | |befoerderungsfaelle=22713 | ||
| + | |herstellungskosten=135542 | ||
| + | |fahrgeldeinnahmen=68139 | ||
| + | }}{{Kennzahlen | ||
| + | |jahr=2021 | ||
| + | |befoerderungsfaelle=17976 | ||
| + | |herstellungskosten=115048 | ||
| + | |fahrgeldeinnahmen=60588 | ||
| + | }} | ||
| + | |keine-kennzahlen-2021=Nein | ||
| + | |kennzahlen-2022=Ja | ||
|rolle=Als Finanzverwalter bin ich für die Umsetzung und Kontrolle des Systems zuständig. | |rolle=Als Finanzverwalter bin ich für die Umsetzung und Kontrolle des Systems zuständig. | ||
|auftraggeber-checkboxes=Gemeinde | |auftraggeber-checkboxes=Gemeinde | ||
| Zeile 53: | Zeile 82: | ||
|letzter-check=2022/3/16 | |letzter-check=2022/3/16 | ||
|lage=47.5221901, 12.4308125 | |lage=47.5221901, 12.4308125 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|Zitate={{Zitat | |Zitate={{Zitat | ||
|Zitat=Das Projekt "Anrufsammeltaxi" mit Gutscheinsystem sollte - vorerst - mit Ende des Jahres ausgelaufen sein. Im Gemeinderat wurde jedoch einstimmig eine Verlängerung bis Ende Jänner in der bisherigen Form beschlossen. | |Zitat=Das Projekt "Anrufsammeltaxi" mit Gutscheinsystem sollte - vorerst - mit Ende des Jahres ausgelaufen sein. Im Gemeinderat wurde jedoch einstimmig eine Verlängerung bis Ende Jänner in der bisherigen Form beschlossen. | ||
Version vom 10. August 2022, 15:01 Uhr
Du bist aus dem folgenden Grund nicht berechtigt, diese Seite bearbeiten:
Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 16.3.2022 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@mobil-am-land.at!
Der Gutschein kann bei jedem heimischen Taxiunternehmen eingelöst werden. Mit einem Gutschein wird eine Fahrt (bis 4 Fahrgäste), innerhalb des festgelegten Gültigkeitsbereich, bezahlt. Gutscheine sind im 10er Block erhältlich. Die Ausgabe ist mit 20 Stück pro Haushalt und Monat begrenzt. Die Gutscheine sind übertragbar.
-
Wie funktioniert's?
Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung. -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?24/7
-
Wo steht das Angebot zur Verfügung?St. Johann in Tirol (Tirol)
-
Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 3,50 €
Die Fahrkarten sind in den Amtszeiten im Gemeindeamt 2. Stock Gemeindekasse (barrierefrei erreichbar) käuflich erhältlich. Voraussetzung zum Ticketkauf ist ein Hauptwohnsitz in der Marktgemeinde St. Johann in Tirol. 10 Tickets ist die Mindestkaufmenge.
-
Wer kann das Angebot nutzen?Gemeindebürger*innen
zuletzt überprüft: vor 3 Jahren (16.3.2022)
Betrieb seit 1.6.2013
Software: KufGem
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 9.885 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 59,2 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 14.000 (2014), 19.690 (2015), 22.136 (2016), 22.713 (2017), 17.976 (2021)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: ? km (2014)„?“ ist keine Zahl.„?“ ist keine Zahl.
- Betriebskosten Herstellungskosten vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.: 136.421 € (2016), 135.542 € (2017), 115.048 € (2021)
- Fahrgeldeinnahmen: 66.408 € (2016), 68.139 € (2017), 60.588 € (2021)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 1,82 (2021)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,20 % (2021)
- Kosten je Beförderungsfall Herstellungskosten (vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.).: 6,16 € (2016), 5,97 € (2017), 6,40 € (2021)
- Kosten je Fahrzeugkilometer:
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 0,00 km (2014)
- Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 3,00 € (2016), 3,00 € (2017), 3,37 € (2021)
- Kostendeckung Bezogen auf die gesamten Herstellungskosten.: 48,68 % (2016), 50,27 % (2017), 52,66 % (2021)
Lade …