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Pfaffenschlag bei Waidhofen a.d.Thaya: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=32214|Name=Pfaffenschlag bei Waidhofen a.d.Thaya|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=923|Fläche=29,666787|Urban-Rural-Typ=420|Tourismus=|Siedlungsraum=2,92|Dauersiedlungsraum=19,72|Haltestellenkategorie=6}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=32214|Name=Pfaffenschlag bei Waidhofen a.d.Thaya|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=939|Fläche=29,666787|Urban-Rural-Typ=420|Tourismus=0|Siedlungsraum=2,92|Dauersiedlungsraum=19,72|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=30904, 30916, 32206, 32217, 32220, 32221|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:29 Uhr


Mobilitätsangebote in Pfaffenschlag bei Waidhofen a.d.Thaya[ ]

eingestellte Angebote[ ]

N8Buzz Niederösterreich
Linienverkehr

Statistik

  • Einwohnerzahl: 939
  • Fläche: 29,67
  • Siedlungsraum: 2,92
  • Dauersiedlungsraum: 19,72
  • Bevölkerungsdichte: 31,65
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Waidhofen an der Thaya
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 420
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 59
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,3
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5
  • Nachbargemeinden: 30904, 30916, 32206, 32217, 32220, 32221

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
A unter 1.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
420