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Prägraten am Großvenediger: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=70723|Name=Prägraten am Großvenediger|Bundesland=Tirol|Einwohnerzahl=1144|Fläche=180,355887|Urban-Rural-Typ=430|Tourismus=1|Siedlungsraum=2,31|Dauersiedlungsraum=4,89|Haltestellenkategorie=7}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=70723|Name=Prägraten am Großvenediger|Bundesland=Tirol|Einwohnerzahl=1134|Fläche=180,355887|Urban-Rural-Typ=430|Tourismus=1|Siedlungsraum=2,31|Dauersiedlungsraum=4,89|Haltestellenkategorie=7|Nachbargemeinden=50607, 50614, 70717, 70724, 70734|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:48 Uhr


Mobilitätsangebote in Prägraten am Großvenediger[ ]

FLUGS E-Carsharing
Carsharing

Nachhaltigkeit, Schonung der Umwelt, Regionalität und der genossenschaftliche Gedanke stehen beim E-Carsharing der Regionalenergie Osttirol im Vordergrund.

PRÄMobil Prägraten am Großvenediger
Bedarfsverkehr

Mit dem PRÄmobil wird allen PrädingerInnen ermöglicht, auch ohne eigenes Auto mobil zu sein. Wir können damit die Lücke zwischen Haustüre und Haltestelle oder anderen Einrichtungen innerhalb der Gemeinde schließen. Auch werden Fahrten zum Friseur in der Nachbargemeinde Virgen sowie Arztbesuche in den Nahegelegenen Nachbargemeinden angeboten. Gefahren werden Sie von freiwilligen GemeindebürgerInnen. Am Wochenende kann das PRÄmobil nach Reservierung für Vereine und Institutionen gemietet werden.

Bestellnummer: +43-670-406-52-42

eingestellte Angebote[ ]

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 1.134
  • Fläche: 180,36
  • Siedlungsraum: 2,31
  • Dauersiedlungsraum: 4,89
  • Bevölkerungsdichte: 6,29
Typologie
  • Bundesland: Tirol
  • Bezirk: Bezirk Lienz
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 430
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 54
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,1
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 7
  • Nachbargemeinden: 50607, 50614, 70717, 70724, 70734

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
B 1.000-2.000
ÖV-Qualität
7
Urban-Rural-Typ
430