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PRIMA Best-Practice: Unterschied zwischen den Versionen

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Mobilitätswende:
 
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https://www.bedarfsverkehr.at/content/Postbus_Shuttle_Mondseeland
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Das Loigom-Soifen-Shuttle bietet für einen Gemeindetyp B sehr attraktive Betriebszeiten, die vor allem für ÖV-Pendler:innen attraktiv sind. Positiv hervorzuheben ist der gemeindeübergreifende Betrieb mit der Nachbargemeinde Saalfelden (Gemeindetyp A) und der Anknüpfung an den Bahnhof mit überregionalen Zugverbindungen. Die Integration in das Preisschema des Verkehrsverbund entspricht den Empfehlungen, die Anerkennung von Verbundtickets kann kritisch gesehen werden - ein Komfortzuschlag sollte angedacht werden.  
 
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https://www.bedarfsverkehr.at/content/Senior_Mobil_Koppl
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Das Postbus-Shuttle-Mondseeland zeigt gut die Vorteile eines Angebots, dass auch auf eine touristischer Nutzung abzielt. So werden im Juli-August attraktive Betriebszeiten (7-22 Uhr) angeboten. Im restlichen Jahr entsprechen die Betriebszeiten grob der Empfehlung laut Erfolgsfaktor. Positiv zu betonen ist auch der gemeindeübergreifende Betrieb gemeinsam mit anderen Gemeinden des Gemeindetyps B und C. Es werden viele Kanäle für die Buchung angeboten, die Buchung über Partnerbetriebe ist als sehr positiv hervorzuheben (siehe Erfolgsfaktor Einbeziehung lokaler Akteur:innen).
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[[Postbus Shuttle Mondseeland|<span style="color: #ffffff;"> Hier zum Angebot Postbus Shuttle Mondseeland</span>]]
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Version vom 21. Oktober 2024, 16:13 Uhr


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Gemeindetyp

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WalSie nutzt den Erfolgsfaktor "ÖV-Angebotsintegration" optimal aus, indem die (End-)haltestellen von Buslinien als Ausgangspunkte genutzt werden und dadurch eine gute Verknüpfung zum Linien-ÖV besteht. Von dort erfolgt eine rasche Weiterbeförderung mit dem Bedarfsverkehr, ohne weitere Kosten für Jahreskarten-Besitzer:innen. Die Betriebszeiten zeigen den Anspruch auf das Ziel der Mobilitätswende hinzuarbeiten, mit einem Betrieb Mo-So und vor allem auch bis 21 Uhr Abends an Werktagen. Erfolgsfaktoren wie eine zentrale Buchungsmöglichkeit (telefonisch und digital) werden aktuell noch nicht genutzt.



Gemeindetyp

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Mobilitätswende: Das Loigom-Soifen-Shuttle bietet für einen Gemeindetyp B sehr attraktive Betriebszeiten, die vor allem für ÖV-Pendler:innen attraktiv sind. Positiv hervorzuheben ist der gemeindeübergreifende Betrieb mit der Nachbargemeinde Saalfelden (Gemeindetyp A) und der Anknüpfung an den Bahnhof mit überregionalen Zugverbindungen. Die Integration in das Preisschema des Verkehrsverbund entspricht den Empfehlungen, die Anerkennung von Verbundtickets kann kritisch gesehen werden - ein Komfortzuschlag sollte angedacht werden.


Daseinsvorsorge: Das Postbus-Shuttle-Mondseeland zeigt gut die Vorteile eines Angebots, dass auch auf eine touristischer Nutzung abzielt. So werden im Juli-August attraktive Betriebszeiten (7-22 Uhr) angeboten. Im restlichen Jahr entsprechen die Betriebszeiten grob der Empfehlung laut Erfolgsfaktor. Positiv zu betonen ist auch der gemeindeübergreifende Betrieb gemeinsam mit anderen Gemeinden des Gemeindetyps B und C. Es werden viele Kanäle für die Buchung angeboten, die Buchung über Partnerbetriebe ist als sehr positiv hervorzuheben (siehe Erfolgsfaktor Einbeziehung lokaler Akteur:innen).