Bedienungsgebiete von Bedarfsverkehren
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Version vom 1. Juli 2021, 09:44 Uhr von Tobias Haider (Diskussion | Beiträge)
es gibt 110 aktive Angebote mit einem Bedienungsgebiet von mehr als einer Gemeinde
Statistik[ ]
| Bedienungsgebiet | Anzahl | Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr | Kosten je Beförderungsfall | Kosten je Fahrzeugkilometer |
|---|---|---|---|---|
| Gemeinde | 172 (62%) | 1,85 (67) | 11,56 (33) | 2,25 (26) |
| Region | 106 (38%) | 0,79 (34) | 10,78 (11) | 0,99 (10) |
| Urban-Rural-Typ-Text | Anzahl | Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr | Kosten je Beförderungsfall | Kosten je Fahrzeugkilometer |
|---|---|---|---|---|
| A Urbane Großzentren | 38 (14%) | 1,35 (11) | 14,75 (5) | 1,89 (3) |
| B Urbane Mittelzentren | 17 (6%) | 0,37 (5) | 19,24 (3) | 8,26 (2) |
| C Urbane Kleinzentren | 38 (14%) | 1,46 (14) | 5,85 (7) | 0,26 (2) |
| D Regionale Zentren, zentral | 29 (10%) | 0,79 (11) | 9,77 (5) | 1,99 (4) |
| E Regionale Zentren, intermediär | 13 (5%) | 0,21 (4) | ||
| F Ländlicher Raum im Umland von Zentren, zentral | 98 (35%) | 1,2 (36) | 11,7 (19) | 1,64 (18) |
| G Ländlicher Raum im Umland von Zentren, intermediär | 3 (1%) | |||
| H Ländlicher Raum im Umland von Zentren, peripher | 1 (0%) | |||
| I Ländlicher Raum, zentral | 88 (32%) | 1,58 (27) | 5,77 (7) | 1,07 (8) |
| J Ländlicher Raum, intermediär | 28 (10%) | 0,93 (11) | 26,08 (4) | 1,34 (4) |
| K Ländlicher Raum, peripher' |