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St. Andrä-Wördern

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Mobilitätsangebote in St. Andrä-Wördern[ ]

City Taxi St. Andrä-Wördern
Bedarfsverkehr

Fahrten innerhalb der Großgemeinde können um €4 bzw. €5 in der Nacht bestellt werden. Fahrten außerhalb des Gemeindegebietes können unter der gleichen Rufnummer bestellt werden, es kommt aber der normale Taxitarif zur Anwendung.

Bestellnummer: +43-2242-72700

Fahrvergnügen.at
Carsharing

Carsharing mit Elektrofahrzeugen zum günstigen Preis. Mitglied werden und die Mobilitätswende mitgestalten!

Stadttaxi Klosterneuburg
Bedarfsverkehr

Von 19.00 Uhr bis 01.30 Uhr können Klosterneuburger an sieben Tagen die Woche per Taxi von den Umsteigeknoten Klosterneuburg-Weidling und Klosterneuburg-Kierling überall ins Gemeindegebiet sowie nach Hadersfeld fahren – und das zur Flatrate von € 4,- bis 22.00 Uhr und € 5,- ab 22.00 Uhr.

Bestellnummer: +43-2243-36111, +43-664-224-88-20, +43-699-11-222-333

Zu-/Abbringer Scheiblingstein
Bedarfsverkehr

An schulfreien Tagen von Scheiblingstein und Weidlingbach nach Klosterneuburg und retour. Wichtig: Bitte dem Fahrer unbedingt vor Fahrtantritt mitteilen, dass man zum Stadttaxi-Tarif befördert werden möchte! Sonst wird zum Normaltarif abgerechnet! Anspruch auf geförderte Fahrten haben ausschließlich jene Fahrgäste, welche vor Fahrtantritt den Fahrauftrag ausfüllen.

Bestellnummer: +43-2243-36-111, +43-664-224-88-20

eingestellte Angebote[ ]

keine Eintragungen bisher...

Statistik

  • Einwohnerzahl: 7.977
  • Fläche: 39,34
  • Siedlungsraum: 10,91
  • Dauersiedlungsraum: 14,84
  • Bevölkerungsdichte: 202,78
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Tulln
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 310
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 59
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 2
  • Nachbargemeinden: 31208, 31227, 31230, 31950, 32116, 32140, 32144

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
D 5.000-10.000
ÖV-Qualität
2
Urban-Rural-Typ
310