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GMeinBus Trofaiach: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Bedarfsverkehr
 
{{Bedarfsverkehr
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|beschreibung=Mikro ÖV (Rufbus) Angebot für die umliegenden Ortsteile von Trofaiach.
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* ermäßigt (für Personen bis 16 Jahre und Personen ab 65 Jahre): halber Preis
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|evaluierung=Die Fahrten werden handschriftlich aufgezeichnet durch die Fahrer.
 
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|finanzierung-anmerkung=Die Gemeinde trägt die Kosten zu 100 %, abzüglich der Fahrgasteinnahmen.
 
|finanzierung-anmerkung=Die Gemeinde trägt die Kosten zu 100 %, abzüglich der Fahrgasteinnahmen.
 
|verbundintegration=Nein
 
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|verbundintegration-nein=Ein Linienverkehr wird von Seiten des Auftragsgebers nicht gewünscht.
 
|verbundintegration-nein=Ein Linienverkehr wird von Seiten des Auftragsgebers nicht gewünscht.
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|software-keine=Aufgrund der Kundengruppe ist diese Unterstützung nicht erforderlich.
 
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|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Schaltung in lokalen Medien, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Neubürgerinformation
 
|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Schaltung in lokalen Medien, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Neubürgerinformation
 
|erfahrung-oea=Viel Öffentlichkeitsarbeit wird vor allem durch die Fahrer selbst  bzw. das Taxiunternehmen gemacht, auch die Gemeindezeitung ist eine hilfreiche Unterstützung.
 
|erfahrung-oea=Viel Öffentlichkeitsarbeit wird vor allem durch die Fahrer selbst  bzw. das Taxiunternehmen gemacht, auch die Gemeindezeitung ist eine hilfreiche Unterstützung.
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|erfahrung-motivation=Die leichtere Anbindung der Randgebiete an das Ortszentrum und den öff. Linienverkehr war die Motivation. An den Randbereichen von Trofaiach wird vor allem Hol- und Bringverkehr des Privat-PKW durch den gMeinBus reduziert. Wichtig ist vor allem auch das Bedürfnis zu befriedigen mit dem öff. Verkehrsmittel zu einer flexiblen Zeit an einen flexiblen Ort zu kommen.
 
|erfahrung-motivation=Die leichtere Anbindung der Randgebiete an das Ortszentrum und den öff. Linienverkehr war die Motivation. An den Randbereichen von Trofaiach wird vor allem Hol- und Bringverkehr des Privat-PKW durch den gMeinBus reduziert. Wichtig ist vor allem auch das Bedürfnis zu befriedigen mit dem öff. Verkehrsmittel zu einer flexiblen Zeit an einen flexiblen Ort zu kommen.
 
|zielgruppe-motivation-checkboxes=Pendler*innen, Jugendliche, Senior*innen, Gemeindebürger*innen
 
|zielgruppe-motivation-checkboxes=Pendler*innen, Jugendliche, Senior*innen, Gemeindebürger*innen
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|publikation=Nein
 
|publikation=Nein
 
|erhebung-2022=Ja
 
|erhebung-2022=Ja
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|beschreibung=Mikro ÖV (Rufbus) Angebot für die umliegenden Ortsteile von Trofaiach.
 
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|gemeinde=Trofaiach
 
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|zielgruppe-eingeschraenkt=Nein
 
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|flex-zeit=nach Bedarf
 
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|flex-raum=Haltestelle-Haltestelle
 
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|betriebszeit-kategorie=wochentags
 
−
|betriebszeit-text=Mo-Fr 07:00-19:00
 
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|betriebszeit-abgestimmt-checkboxes=Schulzeiten, Markt und Einkauf
 
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|integration=Car Sharing (2 Fahrzeuge zurzeit)
 
|integration=Car Sharing (2 Fahrzeuge zurzeit)
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|buchung-telefon-typ=Fahrpersonal
 
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|tarif-checkboxes=vorverkauf, verbund, ermaessigungen, zeitkarten
 
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|einzelfahrt=1,00
 
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|monatskarte=22,00
 
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|jahreskarte=200,00
 
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|ermaessigung=Senior*innen, Kinder/Jugendliche, Sozialtarif
 
−
|vorverkauf-exklusiv=Nein
 
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|verbund=Das Klimaticket wird im gMeinBus als Fahrkarte anerkannt.
 
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|tarif-anmerkungen=* Zehnerblock: € 8,00
 
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* ermäßigt (für Personen bis 16 Jahre und Personen ab 65 Jahre): halber Preis
 
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|aktualisierung-2022=Ja
 
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|Betriebsform=Betriebsform:Sonstige
 
|Betriebsform=Betriebsform:Sonstige
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|quelle=https://www.trofaiach.gv.at/at/service/verkehr/mobilitaet-oeffentliche-verkehrsmittel-gmeinbus.html, http://www.trofaiach.at/cms_files/siteadmin/Bilder/gmeinbus/folder_gmeinbus.pdf
 
|quelle=https://www.trofaiach.gv.at/at/service/verkehr/mobilitaet-oeffentliche-verkehrsmittel-gmeinbus.html, http://www.trofaiach.at/cms_files/siteadmin/Bilder/gmeinbus/folder_gmeinbus.pdf
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|lage=47.4256, 15.00997
 
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|Personal=bezahlt
 
|Personal=bezahlt

Version vom 8. Juli 2022, 23:30 Uhr

Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 8.7.2022 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@mobil-am-land.at!

Mikro ÖV (Rufbus) Angebot für die umliegenden Ortsteile von Trofaiach.

zur Webseite von GMeinBus Trofaiach
  • Wie funktioniert's?
    Halt-halt.png
    Es wird nur von und zu festgelegten Haltestellen oder Sammelhaltepunkten befördert.
    Haltepunkteplan
    Phone.png
    Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.
    +43-699-1234-8793
    spätestens 60min vor Fahrtantritt bestellen
  • Wann steht das Angebot zur Verfügung?
    Mo-Fr 07:00-19:00
  • Wo steht das Angebot zur Verfügung?
    Trofaiach (Steiermark)

  • Wie viel kostet das Angebot?
    Einzelticket: 1,00 €
    Monatskarte: 22,00 €
    Jahreskarte: 200,00 €
    • Zehnerblock: € 8,00
    • ermäßigt (für Personen bis 16 Jahre und Personen ab 65 Jahre): halber Preis

    Das Klimaticket wird im gMeinBus als Fahrkarte anerkannt.

    Details zum Tarif
  • Wer kann das Angebot nutzen?
    uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 22 Monaten (8.7.2022)
Fahrzeuge:
  • Ford Transit
Betrieb seit 26.8.2013
Statistik bearbeiten

Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.

  • EinwohnerInnen im Bediengebiet: 10.994 (2021)
  • Fläche Bediengebiet: 143,7 km² (2021)
  • Beförderungsfälle: 19.285 (2013), 22.357 (2015), 14.400 (2018)
  • Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 75.169 km (2015), 72.000 km (2018)
  • Betriebskosten Herstellungskosten vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.: 92.457,7 € (2015)
  • Fahrgeldeinnahmen: 7.119,2429 € (2015)
  • Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 1,31 (2018)
  • Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,14 % (2018)
  • Kosten je Beförderungsfall Herstellungskosten (vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.).: 4,14 € (2015)
  • Kosten je Fahrzeugkilometer: 1,23 € (2015)
  • Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 3,36 km (2015), 5,00 km (2018)
  • Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 0,32 € (2015)
  • Kostendeckung Bezogen auf die gesamten Herstellungskosten.: 7,70 % (2015)

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