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Amstetten: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=30502|Name=Amstetten|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=23569|Fläche=52,093999|Urban-Rural-Typ=103|Tourismus=|Siedlungsraum=22,2|Dauersiedlungsraum=41,84|Haltestellenkategorie=1}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=30502|Name=Amstetten|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=23902|Fläche=52,093999|Urban-Rural-Typ=103|Tourismus=0|Siedlungsraum=22,2|Dauersiedlungsraum=41,84|Haltestellenkategorie=1|Nachbargemeinden=30501, 30503, 30504, 30511, 30517, 30520, 30522, 30527, 30536, 30541, 30544|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:21 Uhr


Mobilitätsangebote in Amstetten[ ]

CityAST Amstetten
Bedarfsverkehr

Das Anrufsammeltaxi CityAst ist das öffentliche Verkehrsmittel für jene Versorgungsgebiete, die nicht durch den CityBus bedient werden. Dadurch kann das Zentrum der Stadt Amstetten mit seinen Einrichtungen aus allen Ortsteilen erreicht werden. Im Stadtgebiet von Amstetten fährt das CityAst im Halbstundentakt in die Bediengebiete Invalidensiedlung, Eisenreichdornach & Preinsbach, Reitbauernsiedlung und Dingfurth. Bei der Fahrt stadtweinwärts wird der Fahrgast von der Einstiegs-Haltestelle bis ins Zentrum (z.B. Graben) chauffiert und kann dort bei Bedarf in den CityBus umsteigen. Bei der Fahrt vom Zentrum in eines der Bediengebiete kann eine beliebige Adresse (z.B. Heimatadresse) angegeben werden.

Bestellnummer: +43-800-22-23-22

EMIL Ardagger
Bedarfsverkehr

EMIL soll für mehr Mobilität in Ardagger sorgen. Menschen, die kein Auto (mehr) haben, werden so wieder mobil und sind nicht mehr so eingeschränkt. Jeder hat es schon erlebt, dass niemand Zeit hat, um zum Arzt oder zum Einkaufen zu fahren, schnell zum Bahnhof zu flitzen, das Kind zum Sport- oder zum Musikschulunterricht zu bringen, in der Apotheke etwas abzuholen, uvm. Hier soll EMIL ansetzen und eine Erleichterung bringen.

EMIL Neuhofen
Bedarfsverkehr

Unterstützung von Personen, die über kein Kraftfahrzeug verfügen oder in ihrer Mobilität eingeschränkt sind. Wir helfen, die Erreichbarkeit von Versorgungs- und Dienstleistungseinrichtungen sicherzustellen. Fahrzeit: Mo-Fr 7.30 Uhr bis 19.30 Uhr, kein Transport Sa, So und Feiertag! Mitgliedsgebühr: Erwachsene € 25,-/Jahr, Kinder bis 15 Jahre € 15,-/Jahr Kinder bis 6 Jahre gratis, allerdings nur in Begleitung eines Erwachsenen, welcher Mitglied sein muss.

Bestellnummer: +43-664-8436789

EMIL Winklarn
Bedarfsverkehr

Vereinsmitglied kann jeder Winklarner und jede Winklarnerin werden, die sich mit den Statuten und Zielen des Vereins emil Winklarn identifizieren kann. Jeder der sich als Fahrer*in meldet und jeder der emil als Fahrgast in Anspruch nimmt, hat einen Jahresmitgliedsbeitrag zu zahlen und ist somit auch Vereinsmitglied. Nur Vereinsmitglieder von „emil Winklarn“ dürfen diesen Mitfahrdienst in Anspruch nehmen.

Bestellnummer: +43-670-5530145

ENu-e-Carsharing für EB + UGR
Carsharing

Die eNu-Power-Card bringt UmweltgemeinderätInnen und Energiebeauftragten die kostenlose Mitgliedschaft im E-Carsharingpool der eNu und damit die Möglichkeit die E-Autos an den eNu-Standorten Amstetten, St. Pölten, Hollabrunn, Mödling, Wr. Neustadt und Zwettl zu nutzen.

S Car
Carsharing

Stadtverkehr Amstetten
Linienverkehr

ÖBB Rail & Drive
Carsharing

Carsharing an Bahnhöfen für die optimale Verknüpfung einer bequemen Zugfahrt mit flexibler Mobilität vor Ort

eingestellte Angebote[ ]

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Statistik

  • Einwohnerzahl: 23.902
  • Fläche: 52,09
  • Siedlungsraum: 22,2
  • Dauersiedlungsraum: 41,84
  • Bevölkerungsdichte: 458,82
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Amstetten
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Urban-Rural-Typ: 103
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 57
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,5
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 1
  • Nachbargemeinden: 30501, 30503, 30504, 30511, 30517, 30520, 30522, 30527, 30536, 30541, 30544

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
E über 10.000
ÖV-Qualität
1
Urban-Rural-Typ
103