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Werfenweng: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|GKZ=50425|Name=Werfenweng|Bundesland=Salzburg|Einwohnerzahl=1064|Fläche=45,036065|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=1|Siedlungsraum=2,91|Dauersiedlungsraum=5,54|Haltestellenkategorie=}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=50425|Name=Werfenweng|Bundesland=Salzburg|Einwohnerzahl=1099|Fläche=45,036065|Urban-Rural-Typ=410|Tourismus=1|Siedlungsraum=2,91|Dauersiedlungsraum=5,54|Haltestellenkategorie=|Nachbargemeinden=50201, 50212, 50404, 50412, 50416, 50419|Prima-Raumtyp=62}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:39 Uhr


Mobilitätsangebote in Werfenweng[ ]

Sanft Mobil Werfenweng - Elois
Bedarfsverkehr

Unser Dorfshuttle E-LOIS lässt dich auch ohne eigenes Auto wunderbar mobil sein und bringt dich innerhalb von Werfenweng jederzeit verlässlich von A nach B. Täglich von 12:00 bis 22:00 Uhr unter +43 (0) 664 12 66 700 erreichbar. Mit der Werfenweng Card kostenlos.

Bestellnummer: +43-664-12-66-700

W3-Shuttle
Bedarfsverkehr

Das W3-Shuttle ist der beste Freund jener Gäste, die umweltbewusst nach Werfenweng kommen. Abgestimmt auf die Fahrzeiten der meisten Züge holt es dich pünktlich vom Bahnhof ab und bringt dich in deine Unterkunft. Dasselbe funktioniert natürlich auch in die umgekehrte Richtung. Außerdem erreichst du damit auf Wunsch sämtliche Ausflugsziele und Wandergebiete unserer Nachbargemeinden Werfen und Pfarrwerfen.

Bestellnummer: +43-664-12-66-700

eingestellte Angebote[ ]

Statistik

  • Einwohnerzahl: 1.099
  • Fläche: 45,04
  • Siedlungsraum: 2,91
  • Dauersiedlungsraum: 5,54
  • Bevölkerungsdichte: 24,4
Typologie
  • Bundesland: Salzburg
  • Bezirk: Bezirk Sankt Johann im Pongau
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 50425
  • Urban-Rural-Typ: 410
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 51
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,6
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet:
  • Nachbargemeinden: 50201, 50212, 50404, 50412, 50416, 50419
  • Prima-Raumtyp: 62

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
B 1.000-2.000
ÖV-Qualität
9
Urban-Rural-Typ
410