Postbus Shuttle Zukunftsraum Donau Gusen: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
| + | |auftraggeber-checkboxes=Gemeinde | ||
| + | |administration-checkboxes=Gemeinde | ||
| + | |dienstleistung-checkboxes=Taxiunternehmen | ||
| + | |akteure=Postbus Shuttle: Systemanbieter | ||
| + | |finanzierung-checkboxes=Gemeinde, Landesförderung | ||
| + | |verbundintegration=Ja | ||
| + | |verbundintegration-ja=keine Parallelbedienung in einem bestimmten zeitlichen und räumlichen Rahmen | ||
| + | |software=Ja | ||
| + | |software-hersteller=Postbus Shuttle | ||
| + | |software-erfahrungen=bis auf kleine technische Anlaufschwierigkeiten ja | ||
| + | |marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, eigener Webauftritt des Angebots, Postwurf, Flyer, Information am Bahnhof/bei Haltestellen, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen, Logo, Plakate, Sonstiges | ||
| + | |marketing-sonstiges=Haltetafeln, Global Marketing (ÖBB, Postbus), Aufsteller, Regional-TV, Gemeindekanal | ||
| + | |erfahrung-oea=Testimonials mit Personen des öffentlichen Lebens und Vertreter*innen der Nutzer*innengruppen, Gemeinde/Auftraggeber "lebt" Angebot vor und spricht darüber - Aktionen mit bestimmten Zielgruppen, Vereinen etc., die einen Fokus auf Fahrtenbündelung haben | ||
| + | |fahrzeuge={{Fahrzeug | ||
| + | |modell=Mercedes Vito | ||
| + | |sitzplaetze=9 | ||
| + | |merkmal=Kindersitze | ||
| + | |transport=Kinderwagen, Rollstuhl | ||
| + | |aktiv=Ja | ||
| + | }} | ||
| + | |publikation=Nein | ||
| + | |erhebung-2022=Nein | ||
|beschreibung=Das Postbus Shuttle bietet eine sinnvolle Alternative zum Privat-Pkw und bringt Sie entspannt und sicher zu allen Haltepunkten in ihrer Region oder zum Bahnhof, von wo Sie dann bequem mit dem öffentlichen Verkehr weiterreisen können. | |beschreibung=Das Postbus Shuttle bietet eine sinnvolle Alternative zum Privat-Pkw und bringt Sie entspannt und sicher zu allen Haltepunkten in ihrer Region oder zum Bahnhof, von wo Sie dann bequem mit dem öffentlichen Verkehr weiterreisen können. | ||
Sämtliche Haltepunkte sind fußläufig und in max. 300 m erreichbar. Zusätzlich werden in Linz die Straßenbahnhaltestelle Johannes Kepler Universität sowie die Altenberger Straße angefahren. | Sämtliche Haltepunkte sind fußläufig und in max. 300 m erreichbar. Zusätzlich werden in Linz die Straßenbahnhaltestelle Johannes Kepler Universität sowie die Altenberger Straße angefahren. | ||
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|aktualisierung-2022=Ja | |aktualisierung-2022=Ja | ||
|betriebsstunden=94 | |betriebsstunden=94 | ||
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|letzter-check=2021-04-16 | |letzter-check=2021-04-16 | ||
|Betriebsform=Betriebsform:ISTmobil/Postbus Shuttle | |Betriebsform=Betriebsform:ISTmobil/Postbus Shuttle | ||
Version vom 26. Juli 2022, 15:28 Uhr
<ul><li>„spontan möglich - ohne Bediengarantie“ ist keine Zahl.</li> <!--br--><li>„mehrere Monate“ ist keine Zahl.</li></ul>
Das Postbus Shuttle bietet eine sinnvolle Alternative zum Privat-Pkw und bringt Sie entspannt und sicher zu allen Haltepunkten in ihrer Region oder zum Bahnhof, von wo Sie dann bequem mit dem öffentlichen Verkehr weiterreisen können. Sämtliche Haltepunkte sind fußläufig und in max. 300 m erreichbar. Zusätzlich werden in Linz die Straßenbahnhaltestelle Johannes Kepler Universität sowie die Altenberger Straße angefahren.
Die Buchung erfolgt mittels App oder über Partnerbetriebe, damit das Postbus Shuttle lückenlos für alle Altersgruppen zugänglich ist. Unternehmen und Einrichtungen des täglichen Lebens (Gastwirte, Friseure oder Arztpraxen und viele andere) buchen Fahrten für ihre Gäste, Kund*innen und Patient*innen gleich mit.
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Wie funktioniert's?
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 5 min (und frühestens 30 Tage) vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?
- Montag-Freitag: 6:00-22:00 Uhr
- Samstag: 8:00-22:00 Uhr
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 3,40 € bis 4,80 €
- Generell: Grundtarif plus Komfortzuschlag
- Grundtarif pro Person € 2,40 (Zone 1) oder € 2,80 (Zone 2).
- Personen mit Verbundzeitkarten und Klimatickets bezahlen einen Komfortzuschlag von € 1,- für eine Zone , für zwei Zonen € 2,-
Basis ist ein Zonentarif, wobei die Zone 1 Fahrten innerhalb des Gemeindegebietes entspricht, die Zone 2 Fahrten in Nachbargemeinden. Mit dem Klimaticket (Ö, OÖ) oder OÖVV Jahres-/Halbjahreskarten zahlt der Fahrgast nur mehr 1 bzw. 2 Euro.
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 13.856 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 57,1 km² (2021)